結果報告です。

・このインテークパイプとラジエーターアッパー/ロアホースの除電をすると、軽く走る💨事が出来るとコッペパパさんに教えて頂き😄ガトミングディスチャージャーを取り付けていましたが、以前からこの場所にガトミングディスチャージャーを増設するとどうなるのか🤔・・・・・と考えていました🤔

・そして今回は、実際に取り付けて様子を見よう👀と思い取り掛かりました🤔・・・
先ずはラジエーターホース部分に、追加で2セットガトミングディスチャージャーを取り付けて走ると💨2セットの時よりも、走り出し💨の軽さがアップしていて前に進む感じも良い感じです😆

・次にインテークパイプにガトミングディスチャージャーを増設して見ると👀、除電効果が発揮されたのか吸気音が以前より大きくなった感じで🤔キュイーン💨と空気を吸っているのが、良く聞こえる様になりました😆
でも正直に付け過ぎると吸気のバランスが崩れて良く無いかなぁ～と思いました🤔

そしてインテークパイプに追加でガトミングディスチャージャーを取り付けて走り出すと💨、走り出しは軽いのですが🤔中速域になるまでは少しモタツキがありましたので、これは失敗したかなぁ～と感じました😖・・
でも暫く走っていると💨あのモタツキ感が無くなりスムーズに走る様になりました😄

やはりインテークパイプだけ出は無くて、ラジエーターホース部分にもガトミングディスチャージャーを増設した事も良かったのか🤔スッ～と前に進む感じで🤔・・・・
特に低速～中速が太くなったと言うか、トルクアップしたかの様に力強くなりスピード💨の伸び具合が格段にアップしました😆
やはりマフラー同様に、ガトミングディスチャージャーは片側のみ長めがお勧めです👍️