ＤＡＩＳ(ﾀﾞｲｽ)のブログ一覧

とは言ってもツイッターのことではありません


最近はどうもいいことが無いんですよね。




キュリーが(笑)




ノーマルに…というか、今までより中途半端な状態にしてから、なんだか色々と。

ご機嫌ななめであることがすぐに分かるんですが、それはそうさせた僕が悪いことであり




すまん。もう少し耐えていてくれ。




年末には外から中まで一新させてやるから

カレスト座間に行ってきました。

ご存知のとおり、カレスト座間は新車中古車ディーラーと化してしまい、楽しみは新型車に触れられるだけの場所となりましたが、まだ新型ノートやラティオを触れていなかったついでで上陸してきました。



入口の外にはノートとラティオがお出迎え。

しかし、ラティオの展示車は無かったので、中身は外からしか見れず。

ノートはライダーも展示されていたので、早速座ってみましたが…




あら？




新型は先代のキャリーオーバーでしたっけ？

先代から気になっていたステアリングの位置が、今回も左寄りになっていたんですよね。

そして、メーター周りのインパネ造形が、どこかホンダっぽい(笑)

室内幅は先代より広くなって、高さが少し低くなった印象だけど、ゆったり感はあります。
その分、後方視界が悪くなったかな？

外装では、ヘッドライトがグリル上部に尖っている部分がいつか欠けてしまいそうで心配です。


見た目だけで言えば、やはりライダーがいいですね。
追ってハイパフォが出るのかは分からないけど、某ハイブリッドスポーツ車のようにマニュアル仕様が出ればなかなかイケるんじゃないでしょうか？



今度は、言うなればマーチのセダンであり、事実上のパルサーでもあるラティオをちゃんと見てみたいものです。じつはこれが気になってたりしてて

年末にはシルフィが出るけど、これについてはかなりダメ出ししたいことがある(笑)




シンプルなクルマが好みになりつつある自分なのでした

ディーラー点検でオイルを安く交換してもらう

ディーラーでオイルは変えず、いつもの愛用オイルを交換


パワーウインドウのオートがほぼ逝ったので、スイッチユニットを中古購入して交換

とりあえず、本体を取り外してみてから判断




というか、半年点検に出していなかったので、ディーラーではなにかと交換を余儀なくされるだろう
ある意味、キュリーのややノーマル戻しは点検のために行ったようなものだし。








あ。今度の日と月は休みだ。





誰か、密会オフでもやる？(笑)

30日に、Z12キューブが４年目にしてやや規模の大きいマイナーチェンジ行われるとのことで。

アイドリングストップ機能にジュークと同じエンジンとCVTが搭載されてパワーアップ、新色のインテリアやボディカラーの追加など。


個人的には、初期型だけ設定されていたパシフィックブルーに変わる新色ブルーや、ライダーのハイパフォのエンジンもパワーアップされるのかが気になるところです。

早いもので、登場から５年が経とうというのに外装を変えないのは、次も改めてマイナーチェンジするのか、Z13にモデルチェンジする前の最後の改良なのか？という予想をしてしまいます。

しかし、Z11が６年続いていたわけだから、同じ流れになる可能性も無きにしもあらず。かとも思いますが。




Z13。




３ナンバーになってしまいそうな予感が再び…

運転者の安全技術と能力を上げようよ。ね。




クルマの安全技術と能力アップはその後からよ。違う？