非力な場合は軽量化で対処を・・

製作中のコンテッサクーペは、“世界一サーキットで速いコンテッサ”を目指してはおりますが、他メイクスのライバルと比較して速いかどうかは・・・。

１２５１㏄の「ＧＲ１００」型水冷直列４気筒のオリジナルスペックは６５馬力。チューニングも様々な面（主に金銭面）で制約があり、１００馬力なんてと～て～無理でしょう。
それでも、日野自動車を代表して戦う以上（大いなる勘違い）、無様な走りは見せれません。エンジンパワーが足りないなら、車体の軽量化で補うしかないでしょう。大昔からの常套手段です。
画像はドアヒンジです。本来ボルト４つで留まってるのを半分にし、必要ないところは肉抜きします。ただ、やり過ぎるとドアが落ちます（笑）。