世界選手権からの初袖ケ浦役務

レースオフィシャルは富士スピードウェイをメインに活動している身にとって、唯一の世界選手権への参加の機会は、現在はこの「世界耐久選手権」のみとなります。2011年から数えて5回目の開催となりますが、これまでには、消火活動をしたり、土砂降りの中コース上で待機したりと色々ありましたが、今年は特に問題なく終了しました。

私のFSWでのオフィシャル役務は、ピット委員かSCアシスタントかどちらかとなりますが、JAF公認4輪レースも今年残り4回。
次の富士チャンピオンレース第6戦はロードスターカップがあるのでエントラントで。「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」はお休みして、12月の「Asian Le Mans Series」はピット委員、「GOODYEAR Vitz&86/BRZ Dream Cup」はSCアシスタントで、しゅーりょーです。

去る10/23（日）に催された「2016 SCCN OCTOBER RACE MEETING in SODEGAURA」というローカルレースで、袖ケ浦フォレストレースウェイでの初オフィシャル役務。技術委員です。
「2年以内にレース3回以上を含む6回以上の役務」で、A2→A1級への講習会への参加資格が得られます。これで今年で既に4回こなしております。
11月に筑波で2回レースがあるので、両方とも技術委員に入れたら、最短でいけば12月17日の筑波での講習会に参加が出来ます。