「2017FSW第10回新春おもいっきり7時間耐久レース」参加

おっとっと、今年初の投稿が、22日になってしまった。今年もこのつまらんブログを、細々とやっていく所存です。私とリアルな知人・友人の方は、実はフェイスブックがメインになってしまったので、そちらの方がよりリアルタイムでございます。


昨年のアイドラーズ12時間耐久より結成なった「Team Terada Japan」結成二回目のイベントは、大沼プランニングさん主催のFSW7時間思いっきり耐久。自身としては3年ぶりの参加となります。

12月と1月に各１回ずつテストをし、更に前日14日の4時間走行会にもエントリーし、マシンのセッティングとドライバーの習熟に当てます。






監督福太郎さんの元、今回のドライバーは7名。J456マシンオーナーに、かずたかさん、バーまつさん、以下、ロードスターカップレーサーのたまろどさん、ゆーたくん、新顔のもーぎさん、そして常時。

翌日、極寒の中決勝。早々にSCが2度も入り、スターターのゆーたくん割を食う（笑）。スティントの関係で4番手のたまろどさんがかなりロングで乗った後、私に交代。交代時に、3～5のギアがだめという残念な連絡事項が。確かに3速はガリガリいっちゃってて、ダブルクラッチ試みるも、あまり症状よろしくない。なるべく使わない方向を考えるも、ダンロップへのブレーキングで4から飛ばして2に落とすくらいで、他はどうしたって3は使わざるを得ないので、途方に暮れる。それでもちょっと慣れてきて、シフトチェンジが遅いなら遅いなりに最低限のスピードは保てるよう、ちょっとこつを掴み始めた頃、それと反比例して、神経使い過ぎて集中力が途切れ、合わせて体力も消耗し始めて、たった2周の間にコカ・コーラーで2回、100Rとアドバンで1回ずつと、4回もコースアウト（不確か。記憶上）。これはやばいと気合入れ直そうとしても入らなかったので、もうただただ大事にいかせてもらいますと、安全マージンしか考えない走行に切り替え。受け持ちの一時間弱の走行は、長く辛い時間だった・・・。

ま、そんなことがありながらも、ちゃんとチェッカー受けて完走はしました。総合50位、R2クラス14位です。乗ってる時間以外は楽しめたんで（笑）、イベント全体としては総じて楽しめました。また来年も機会あれば参加したいですね。