勝とう常時のブログ一覧

いや～自分もクルマ好きになって結構経ちますが、このクルマの存在を、昨日初めて知りました。で、かなりの衝撃を受けました。


ダイマクション・カー（Dymaxion car）・・・・・・・・


1933年（！）に設計・製造されたコンセプトカー。３台製造され、１台現存。残念ながら量産はされず。

動画の１分８秒～を見て下さい。周りの景色に全くそぐわない（笑）。まさに、未来からやって来た乗り物です。

いや～暫くは、このクルマにぞっこんですね。

「1951年、自らの経営する中野自動車工業で開発・発売したのが、リアエンジン・リアドライブ2人乗りの「オートサンダル」であった。当時、戦後に日本にも出現したスクーターが「走る椅子」として世間に喧伝されていた向こうを張って、「走るサンダル」というべき軽便さを売りにした生活感溢れるネーミングである。」
「変速機は当初、円盤2枚を組み合わせた原始的無段変速機のフリクションドライブ式だった。構造は簡単だが変速機内における摩擦・空転のロスが避けられないシステムで、効率には難があったと見られる。」

フリー百科事典「ウィキペディア」より


最近、フライングフェザーやフジキャビンといった、我が国オリジナル、１９５０年代の小型車に注目しております。
商業的には全て失敗したといってもいいですが、安価で市民に“自動車”を提供しようと、高い志を持ち、開発に当たった技術者の苦労が偲ばれます。

昨日、会社のお隣りさんの駐車場に停まってたので思わずパチリ。すてきな色でした。

東京オートサロンで見かけたパネルですが、コーナーの立ち上がりでぐっと後ろを沈め加速体制で逃げに入るオースチンＡ３５（スーパーチャージャー搭載らしい）を、そうはさせるかとぴたっとくらい着いていくミニという構図が、とてもいいですね～。

ですが最もいいポイントは、後ろに写ってる「サンビーム・レイピア」だったりして。売り物だったら購入したかったんですが、残念ながらそうではありませんでした。

すいません、友人がスバル３６０（Ｋ１１１）のブレーキマスターシリンダーのアッセンか、インナーキット。それにアクリルのリアガラスを探しています。

もし譲って頂ける方がいらっしゃれば、どうぞこちらにご連絡を下さると嬉しいです。

少々急ぎのようです。どうぞ宜しくお願い致します。