勝とう常時のブログ一覧

もうオーナーではありませんが、およそ２０年在籍している「日野コンテッサクラブ」の総会に７年ぶりに出席。会場は清里高原の清泉寮。自身初の清里でした。

ほぼ単一車両のオーナーズクラブとしては、日本最古参の一つの日野コンテッサクラブは、現在北海道から沖縄（海外も１名）まで９５名の会員で運営されております。日野製小型自動車のオーナー、予備軍、OBOG、ファンまで、会員を広く募集しております。

自分はNCロードスターで往復の運転含め、楽しんで参加して参りました。

よ～し、ブログ一気に書いちゃうぞ（笑）。本当は先月の筑波でのオフィシャルや、今月の「富士ジャンボリー」でのオフィシャルでのことなんかも書きたかったんだけど、もう新鮮味がなくなってしまったんで端折ります。ごくごく簡単にでもいいから、ブログに書きたいあったことは、一週間以内くらいに書かないと、ダメですね～。



本日、創立35年、会員数は全国に104名を数える、オーナーズクラブの中では歴史と伝統と規模を誇る「日野コンテッサクラブ」の総会に、役員のくせに4年振りに出席して参りました（笑）。

会場は「日野自動車21世紀センター（シャノン２１）」。本来は日曜日は休館ですが、クラブのために場を提供してくださいました。

総会は滞りなく終了し、その後は、当時コンテッサのラヂエーターを製作していた「三共ラヂエーター株式会社」さんからわざわざ役員の方がいらして、「歴史と未来を見つめて」という題の講演。これは大変勉強になりました。更に、元日野自動車副社長、工学博士、日本自動車殿堂入りもなされている、当クラブ顧問の鈴木孝博士による「幻のヒコーキ屋から墜落、自動車屋になった話」という題の講演。これも当然ながら、素晴らしいな内容でした・・・。それにしても、御年89歳とは俄かには信じられないほど、矍鑠となさってますし、頭脳明晰です。

尚、今年の1月に氏が書き下ろした「古今東西エンジン図鑑　その生い立ち・背景・技術的考察」という書籍が、グランプリ出版さんより発行されています。超絶お勧めの内容です。

ロードスターカップと重なったので出席できませんでしたが、沼津市内のホテルで「日野コンテッサクラブ」の総会が行われました。どういう議題が出たんでしょうか。全く分かりません（笑）。

他のクラブからのＲ８も数台集って、なかなか賑やかなイベントになったようです。行きたかったなぁ～。

私自身は総会には数年振りの参加となりました。会場は「ニューウェルサンピア沼津」さんを初めて利用させてもらいました。とてもいいホテルでしたね～。

色々と有意義な話し合いが出来たかと思います。テレビ神奈川さんの取材も入りまして、６月２日にオンエアされるそうです。

私、富士のオフィシャルを優先したので行ってませんが、先週は愛知で日野コンテッサクラブの一泊ミーティングでした。画像を拾ったので、一枚勝手に載せます（笑）。

日野コンテッサクラブは、日野製小型自動車（日野ルノー・コンテッサ900・コンテッサ1300）を愛する方の入会をお待ちしております。もちろんオーナーでなくても構いません。もし興味のある方は、こちらまでご連絡下さい。