勝とう常時のブログ一覧

１２月７日（土）は、「富士チャンピオンレース第６戦/ロードスターカップ第４戦」です。即ち最終戦です！今回、資金難にめげず青ＮＡ８でエントリーしました。昨年の９月に復帰してからこれで４戦目、今年３回目のエントリーでありま～す。






復帰１戦目　２０１２ロードスターカップ第４戦ＮＡ８クラス　予選　決勝　

復帰２戦目　２０１３ロードスターカップ第１戦ＮＡ６クラス　予選　決勝　

復帰３戦目　２０１３ロードスターカップ第３戦ＮＡ６クラス　予選　決勝　


初戦のラッキーで入賞した以外は、ただ出てるだけ状態でちょっとお恥ずかしい感もあります・・・。ただ、やれるだけやって、気持ち良くシーズンを終わらせるために、本来予定してなかったのですが17日（日）にスポーツ走行に行ってきます。それが本番前最後の練習になりそうなので、大変重要ですね。

目標は「３位以上」としましょう。
荒天等でレースが荒れてあわよくば、でしか上に行けないんじゃしょうがないです。まず、確固とした技量を身に付けたいところです。

今年、3戦中私が2回、すと～さんが1回参戦した82番（ＮＡ６クラス）は、最終戦に向け、とある作業を開始します。

貼ってあるステッカー類を剥がしたら、塗装も一緒についてきます（笑）。

今回、８１番も８２番も厳しい戦いでした。８１番は予選でちょっと沈んでしまい、スタート後もシフトミスがあったりで、最後まで波に乗れず。

８２番も、初めからかなり結果は見えていたのですが、それにしてもダメダメでした。３月の第１戦以来全くＦＳＷを走っておらず、前日練習も走らなかったため、超のつくヘッポコ走り。確かにクルマに戦闘力は皆無なんですが、クルマのせいばかりには出来ません。

心を入れ替えて、１２月の最終戦は精進します。


そんな中でも、レース以外でいいことが２つだけ。

私のＦＳＷでのオフィシャル同期のＫさんを、お手伝いに誘いました。今回初めてエントラント側に立って、とても楽しんでもらえたようです。今後のオフィシャル活動にもプラスになることでしょう。

それと、私のこのブログを見ている方で、「日野サムライ」の自製ステッカーを私に渡すよう頼まれたという方がお見えになりまして、ありがたく頂きました。
早速コンテッサのクォーターに貼らせて頂きました！この場を借りて、本当にありがとうございます！！

明日は富士チャンピオンレース/ロードスターカップ第3戦です！


ＮＡ６クラス　８２番　Ｎ１techワイズタイヤＮＡ６　勝とう常時
ＮＡ８クラス　８１番　Ｎ１tech★ロードスター　すと～ゆ～き選手


となります。

ピットガレージは34番です。お差し入れ歓迎します（笑）。

ちょっと雨っぽい・・・もし雨だったら私、復帰以来３戦連続レインレースとなります（笑）。

私、今年はもうロードスターカップへの参戦はないはずだったのですが、８月の第３戦に白ＮＡ６でエントリー予定だっただんちょ～さんが、急遽友人の結婚式が入ったとのことで不参加。このまま誰も乗らないでもいいのですが、色々考えて、急遽自分が乗ることにしました。

理由の９５％は、国際Ｃ級ライセンスの取得条件を満たすためです。過去２４ヶ月以内に、５回以上の完走という実績が必要となります。
フルエントリーしている人でしたら比較的楽な取得条件ですが、私のようなスポッターだと結構難しいです。久し振りにエントリーした昨年の９月から起算すると、今年の３月に出たので、来年９月までにあと３戦。８月に出れば残り２戦。ぐっと目標に近づきます。

では何故国際ライセンスが欲しいのか・・・なんでだろ（笑）

思い出すに、２００３年以前は国際ライセンス所持者は富士チャンに参加出来なかったんですよね。入門カテゴリーなので、実績のあるドライバーは遠慮してもらってたのですが、今は少しでも参加者を集めるのに必死なので、そういう縛りもなくなったんでしょうね。



第１戦
ＮＡ６　勝とう常時　予選８位、決勝５位
ＮＡ８　疾風如！　　予選２位、決勝２位


第２戦
ＮＡ６　すと～ゆ～き　予選８位、決勝７位
ＮＡ８　疾風如！　　　　予選３位、決勝４位


第３戦
ＮＡ６　勝とう常時
ＮＡ８　すと～ゆ～き


第４戦
ＮＡ６　だんちょ～（予定）
ＮＡ８　勝とう常時（予定）