勝とう常時のブログ一覧

昔からＦ１大好きの私ですが、ブログにＦ１のことを書くのは初めてかもしれませんね。

これは大変難しい問題ですね。
本当に新シリーズが設立されるのか、それとも結局元の鞘に納まるのか予断を許さない状況だと思います。
これで思い出すのは、アメリカのトップフォーミュラの分裂ですね。十数年前に「ＣＡＲＴ」と「ＩＲＬ」に別れましたが、昨年やっと統合されました。分裂時に立場の弱かったＩＲＬ側が、統合時には立場が逆転していたのは皮肉なものです。

「最高のマシンと最高のドライバーを用意しよう。世界中の最高のサーキットで最高のスペクタクルをお観せしよう」
と言ったか言わずか分かりませんが、強い資金力を持つカーメーカーは、いい悪いは別として、新シリーズの設立にかなり自信もあるでしょう。ですが、継続してこの先何年も続けていけるのかどうかは、疑問符を付けざるを得ません。レースを心より愛している独立系チームと違って、彼らは参戦を損得で考えてるからです。
そして、彼らが新シリーズでいくら勝利しようとも、広告には「○○シリーズ第３戦において○○勝利！」としか打てません。対して、ウィリアムズのあるスポンサーは「Ｆ１モナコＧＰでウィリアムズ勝利！当社の技術が貢献！」。６０年の長きに渡り培われてきた「フォーミュラワン」の認知度・知名度は、揺るぎないものとして存在し続けるはずです。
もし、新シリーズが数年でも成功する鍵は、台数（エントラント）の確保が最も重要ではないでしょうか。ただ、利益最優先のメーカーはそれぞれの懐事情もあり、どこか一社が撤退するだけでぐらつき、意外と分裂も早いかもしれません。

メルセデスとトヨタがＦ１チームにはエンジンを供給しないとなれば、全チームコスワースとなるでしょうね。そうなると２０１０年のＦ１は、ＤＦＶ全盛で、メーカー系チームも少なかった７０年代みたいな雰囲気になるのでしょうか・・。