勝とう常時のブログ一覧

上記日程に、ＳＨＣＣ（湘南ヒストリックカークラブ）主催のツーリングがあります。
ＳＨＣＣクラブ員には案内が行くかと思いますが、このブログをご覧になってるみんカラユーザーの方でもし、このツーリングへの参加にご興味のある方は、どうぞコメント下さい。
ツーリングなのであまりに台数が多くなると動きが鈍くなってしまうので、私が実行委員長と話して、３～４台の枠をもらえました。
参加条件は、
①みんカラユーザー
②クラブの決めたことを守れる一般常識のある方
以上の２点だけです。

６時半に西湘バイパスの西湘パーキングに集合して、午前中には解散の予定です。
前々日まで募集します。一応、“お友達”の方を優先します。

今年に入って２回目のレース参戦は、来月２６日にツインリンクもてぎで開催される「アイドラーズゲームス春の３時間耐久」に決定しました。
マシンはお仲間所有のナンバー付きのＡＥ１１１レビンで、ドライバーは３名です。ということは、６０分も走るのかぁ・・・。
本当は、違うお仲間がＭＧＦのカップカーで参加する予定で、ドライバーは足りていたのでお手伝いだけで行く予定だったんです。
ですが、オーナーがお怪我をされて急に不参加になってしまい、今年の“春の３耐”は完全にお休みかと思っていたのですが、その後色々あってレビンで参加する運びとなりました。

画像は、以前に所有していたユーノスと、友人が以前に所有していたプロダクション仕様のレビンとの２ショットです。

友人から貴重なＤＶＤをお借りしまして、興味深く見させて頂きました。
６６年の３月２６日に、ジム・クラークがロータスＦ２でＦＩＳＣＯの６キロフルコースを試走する様子が映されています。
それだけではなく、飛行機から日本の地に降り立つところから、試走後の夜の料亭での懇親会までが記録されており、この映像の製作にかなり力を入れていたことが伺えます。
常に傍らに寄りそうは、後にコンストラクター「シャドウ」を興す謎のアメリカ人“ドン・ニコルズ”。
今、「ベストカー」誌でビル大友氏によるドンニコに関する連載記事があります。ご興味ある方は読んでみて下さい。

彼は、この２年後にホッケンハイムであの世に召されます。
もしご存命だったならば、この後何回ワールドチャンピオンになったか分からないくらいの天才だったそうです。
日本と違い彼の地では、現在まで何十年もレースを見続けている腰の据わったレースファンがたくさんいますが、彼らに言わせると、アイルトン・セナでさえジムと比べると見劣りするくらいの“真の天才”だったそうです。

最初っからレイピアに履いているてっちんホイールなんですが、ぼろくなってきまして、リムのいたるところからエアが少～しずつ漏れてきております。
修理をしたいところなんですが、この際ジネッタに履いていた手持ちの“フォーミュラワン”に替えてみようかと思いました。ｐｃｄはどっちも１０８です。
フロントに合わせてみましたが、やはりゴールドは似合わないですかね。シルバーなら良かったんですが。
キャリパーは干渉しませんでしたが、比べるとちょっとマイナスオフセットになりそうですね。はみ出しちゃうとまずいなぁ。
１８５にしたかったんですが、１７５にするしかないかな。

画像は、静岡市内にあるポスター屋「岩下レーシング」さんより、数年前に購入したコンテッサクーペのレースカーのパネルです。

「岩下レーシング」さんといえば、改修前のＦＩＳＣＯのレース日に、グランドスタンドの裏で魅力的なレーシングカーのポスターやワッペン等のグッズを販売しておりました。
実際に購入したことのある方もいらっしゃるのではないでしょうか。私も数点購入したことがあります。
改修後はとんと出店されなくなってしまい、どうしたんだろうと思っておったところ、お店が静岡市内にあるのが分かり、近くに用事があった際に寄ってみました。

お店にそっと入った瞬間に、まず目に飛び込んだのはカウンターの奥にずらった並んだ６０年代のレースシーンのモノクロパネルでした。その中でもこのコンテッサのパネルがとても気に入り、迷わず買いました。（注：パネルは現在は絶版とのことです）
お店の主人と色々と世間話しをしましたが、改修後の富士は出店料も高くなってしまい、赤字になってしまうのでもう出店することはないだろうとのことでした。寂しいですね。

このパネルの舞台なんですが、どうやら富士のヘアピンを立ち上がるところのようですが、○○年の○○っていうレースで、ドライバーは○○。
というところまでお分かりになるスーパーな方はいらっしゃらないでしょうか？