勝とう常時のブログ一覧

結論を先に書きますと総合３８位というリザルトですが、残り３０分を切ったところで１コーナーで真っ直ぐ行ってしまい、グラベルにはまって万事休す。
それまでは１２位といいポジションでした。ま、これが“レース”ですね。

大変だったのはその後です。
小石がかんだせいだと思われますが、ファンベルトが切れかかっており、その方策で四苦八苦。結局そのままの状態であまり回転を上げずそ～っと帰ることになり、止まっちゃった時のサポートとして私がずっと後ろを走ることに。でも、オプティでレビンを牽引出来るかちょっと不安・・。
もてぎからの２００㌔の道程をベルトは何とかもってくれました。ですがギリギリだったようです。ベルトのささくれ具合がかなり進行してました。

先週金曜日からスタートしました。さてさて、どうなりますか・・
愛車紹介の中で進行具合を少しずつｕｐ出来ればと思います。

画像：エンジンミッションを下からのぞむ
オイル漏れもしてるんだよなぁ。この際一緒にきっちり直したいところではありますが。

今週土曜日はツインリンクもてぎでアイドラーズゲームスの最終戦があります。
年間全３戦の耐久シリーズもいよいよ最後。ゼロ・ファイターズ・カー・クラブからは、今年は初のフルエントリーのＳさんのレビンが参戦し、私は乗りませんが、お手伝いで現地に馳せ参じます。

シリーズポイントでは現在フェローズクラス９位。今回はエントリーも少なく、無難に走りきればいいところにいけそうな気がします。楽しみです。
ピットは１９番です。当日エントリーされてる方の中でこのブログをご覧になってる方は、どうぞ宜しく、お手柔らかにお願いします（笑）。

ちょっと燃えてしまい、一旦は「直さない」と明言した私のサンビーム・レイピア・・・
















やっぱり直します。かわいそうですものね。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / アテンザ
選んだ理由：
セダンとして洗練されたスタイリッシュなデザイン。

輸入車部門：フィアット / フィアット500
選んだ理由：
“オリジナル”とはエンジンの位置が違うのに、デザインのアイデンティティを見事に昇華させたのはお見事です。

特別賞部門：ジャガー / XF
選んだ理由：
「ジャガー」には頑張って欲しい！ため・・

ニンテンドーＤＳが欲しいので投票しましたが、こうやって今年のニューモデルを振り返ると、心躍らせるクルマの少ないこと・・