勝とう常時のブログ一覧

以前は、Ｆ３界の超名門チーム「チームトムス｣にも在籍していた、若手のイケメンレーシングドライバー番場琢選手がみんカラに登録しているのを知り、早速お友達にもなって頂きました。

ブログを拝見していると、先日のＫ４ＧＰテストデーの写真があり（痛車のビートで参加されてます）、勝とうが後ろ姿で写っております（笑）。
それにしても、レーシングスーツ色褪せたなぁ。黄色だから余計貧相に映りますね。１４年も使ってるから十分元は取ったけど。
クリーニングに出して永久保存、今回でお役御免にします。

本戦には、おニューのレーシングギアで臨む予定です。

購入当初から、本来左のリアフェンダー部にあるはずの「ｃｏｓｍｏ」のエンブレムがありません。残った穴にシールが貼ってありますが、恐らく過去に盗難にあったのではないでしょうかね。

車名を示すエンブレム、シール類はこの一つしかなく、ＨＢコスモを見ても車名が分からない人は、きっと正解を求めてぐるっと一回りすることでしょうね（笑）。

見てくれ悪いんで探してるんですが、簡単には出てこないだろうなぁ～・・。

２００５年から毎年参加し続けてきたアイドラーズ１２時間耐久への参加を、今年は断念することに決めました。
私の個人負担が大きくなってもやる心積もりだったのですが、それも「限界」という壁に突き当たりました。

この２０１０年は、チャンピオンレースを止めた２００３年に続く、趣味生活において私のターニングポイントとなる年になりそうです。コンテッサレーシング断念、１２耐断念、K４GPのクラブ参加断念・・・

何かを諦める、ストップするということは、その先にある何かに注力するためのステップである。と信じて、邁進していくしかありませんね。

本日行われた「Ｋ４GP」テストデーに参加して参りました。

過去四年、ゼロ・ファイターズ・カー・クラブは夏の富士１０００ｋｍに参加して参りましたが、今年は諸事情により参加を断念です。
ただ、勝とうはドライバーとしてJ４５１さんのカドウェル改に乗せて頂くことになり、本日が初走行でした。

やっぱり、風の当たるマシンはいいなぁ～！

９日に行われたゼロ・ファイターズ・カー・クラブ（ZFCC）の臨時総会において、昨年末頃から色々と表面化してきた問題が、取り敢えずは一段落着いたかたちとなりました。ホッとしました。

私は高校生の時分にまずはF１からモータースポーツの魅力に取り付かれ、約２０年が経過した今となっても、そのモータースポーツというものに対する情熱、愛情、熱意、興味・・といったものは、いささかも衰えるものではありません。
今後も参加者として、競技者として、観戦者として、関係者として、より深く、そして、緊密に関わっていけたら、本当に素晴しいことだと思います。
更にそれが、私一人の個人的な思いというだけでなく、モータースポーツに対する熱い思いが高じて五年前に立ち上げたこのＺＦＣＣ（の中のクラブ員さん）が、同じ思いを共有し、一つになって邁進していけるのだとしたら、きっとこんな幸せなことはないのではないでしょうか。

今回決まった新たなクラブ方針は、

「モータースポーツを中心として、レクリェーション等を通じクラブ員の親睦を図る」

という簡単なものです。
ですが、昨今の景気等を考えますと、そもそもモータースポーツの取っ掛かりすら、そう簡単に出来るものではありません。
ですが私は、レースをするしない、ジムカーナをするしない、ラリーをするしない、競技車両を持てる持てない、メンテナンスする場所があるない、お金があるない、時間があるない、知識があるない・・・といったことはひとまず置いといても、一度チャンスが訪れたら、それを逃さず自分のものにするだけのスピリット（魂）を持ち続けることが、一番大事であり、必要なものではないかと思うのです。

モータースポーツ大好きながらも、バリバリ活動しているという方がほとんどいない１６名の小さいクラブですが、もし、ＺＦＣＣに興味があるという奇特な（？）方がいらっしゃればこちらにご連絡下さい。
全くの競技未経験者の方は、持てる知識全てを伝授します。既にバリバリ競技をなさっている方は、逆に色々と教えて下さい（笑）。
入会金＆年会費は三千円です。入会にはクラブ員の推薦が必要です。近場であれば、私がお会いします。