勝とう常時のブログ一覧

先日のFCR第３戦時に、男女の二人組が寄って来られまして、「“ロードスターブロス”のものですが、ちょっとお話しよろしいですか？」とのことで、プチ取材を受けました。

うちらだけだと思いますが、１台のマシンを３人のドライバーでシェアして参戦する形態を珍しく思った様で、色々と質問を受けました。
取材の最後に、ドライバー３人でマシンの前で写真をということで並びましたが、ボツにならなければ次号にでも、この正面からの写真と共に、記事が掲載されるものと思います。

今年初の筑波サーキットでのオフィシャルでした。部署はピット・パドック委員です。

多くのナンバー付きレース車両に門戸が広げられ、大変盛り上がるのではないかと思っていた今年よりスタートの新カテゴリー、「N０-TEC」ですが、第１戦は参加無しで不成立、第２戦４台、そしてこの日の第３戦は５台・・・。

いや～筑波サーキットのオフィシャルって、凄く楽しいです。

メインで活動しているFSWは、装備も充実してますし、何にせよシステマチックに物事を進めます。対して筑波サーキットは・・・個々人の判断、技量がもの凄く問われます。大変やりがいを感じますね。

移動に大活躍・・・して欲しいパジェロミニですが、先日のもてぎEnjoyミニ耐久レースの往路、これが購入後最初の運転だったんですが、常磐道水戸IC手前でストップ。何とか対応しましたが、大遅刻でした。

何とか自走で帰宅後、販売店に預けて二週間、これでいいのではないか（何故か自信なし）というので昨日引取りに行きましたが、３～４ｋｍ走っただけで帰り道でまたストップ・・・しかも、救援に来たスタッフのクルマに乗り換えて販売店に戻る途中、そのクルマがガス欠でストップというおまけ付き。何で一日で二度もヒヤヒヤしなければいけないの！

再度この距離でエンコしたということは、整備後試乗すらしてないのもバレバレだし、他にもこちらへの対応のいい加減さが、片手じゃ足りません。
ブログからの他人、他社への誹謗中傷はあまり気持ちのいいものではなく、４年半続けている私のブログにも一切書いたこともないですが、次カチンとくることがあったら、販売店名を公開しようかしら。

去る９・１０日は「フリースケール　ザ・ワンメイクレース祭り2012富士」のオフィシャルでした。フリースケール･セミコンダクタ･ジャパン株式会社という会社が冠スポンサーについて、賑やかな感がありました。社長がレース好きなんでしょうか。

２４日は「2012 VICICチャレンヂカップレース 第1戦」のレースオフィシャルで筑波サーキットに行きます。筑波は今年初ですね。頑張ります。

ユーノスですが、ずっと前からフロントガラスにちっちゃい傷がありまして、気にはなってたのですがずっと放置していました。でも広がっちゃうとまずいし・・・とうことで、生まれて初めて自動車ガラス屋さんに車両を持ち込みました。



作業自体は３０分くらいで終了。あっけないです。特殊な樹脂を埋め込むんですね。目立たなくなりましたが、補修の後はちょっと残りますね。