勝とう常時のブログ一覧

明日からFSWに入って練習し、明後日が予選・決勝です。

ピットは４０番を予定しております。応援、差し入れ大歓迎（笑）。

レース結果は日曜日にアップする予定です。

暑かった・・・

１９日（日）は筑波サーキットで「2012 VICICチャレンヂカップレース 第2戦」のオフィシャルでした。ピット・パドック委員です。

エヌゼロ車両に広く門戸を広げている「N0-TEC」は、今回新たにゴルフGTIが一台参加し、新旧ヴィッツ６台を合わせ計７台と、それでも過去最多の参加数でした。

９月１日のロードスターカップ第４戦に向け、FSWを昨日今日と走り込みました。二日間でサーキットをこんなに走ったのは初めてですね。とてもいい練習になりました。最後はバテて、軽い熱中症のようになってしまいましたが。

それにしても、自分の下手さ加減がつくづく分かりました。ただ、走り始めに比べて進歩は見られてますので、決勝前日の最後のスポ走で更に進歩出来るか否かが、非常に大きいと思います。正直なところ、最低あと一秒は縮めないと、皆さんと戦えるレベルには達しません。

S耐ドライバーお二人とプロのレース屋さんからの丁寧なアドバイスに加え、勤務先からの手厚い協賛も頂いており、ふがいない成績では面子が立ちません。プレッシャーをいい方向に持っていって、「目指せ表彰台！」で頑張りたいと思います。

え！というくらい格安で手に入れた我がゴルフⅢ。当然ながら、不具合箇所が何点がございます。


①速度/回転/距離計が不動

②エンジンマウントのへたり

③左リアウインドウ昇降せず


ネットで色々調べまして、メーターはアッシー交換しかないようなので、ヤフオクで１０００円くらいで落としたのに交換し、あっけなく終了。マウントはエンジン吊ったりしなければならず一人じゃ無理そうなので、入庫させる予定です。

オイルの量見ようと思ってレベルゲージ抜いたら、なんとガイド部がバキッと折れた！

既に愛車紹介には載せておりましたが、ＶＷ・ゴルフⅢ（ＧＬi）を導入しました。初の独車です。今年2012年は、紺ユーノス、ＡＥ８６（もうない）、パジェロミニ（もうない）、そしてゴルフと４台目の購入となりました。完全にバカです。

立地条件悪いところにあるからか（山の中）、相場よりお安い輸入車専門店がありまして、そこにありました。
お店からすぐ気持ちのいいワインディングロードが続いており、試乗したところ、ちょっとびっくり。とても１８年前のクルマとは思えません。剛性感あふれるしっかりした車体に、硬質で安定感あるドライブフィール、適度なパワーアシスト、疲れにくそうなシート、こりゃ買いだと決めてしまいました。

今日、古本屋で９２年発行「別冊ＣＧ・ゴルフⅢ」が１０５円で売ってて、迷わずＧＥＴ！これからゴルフⅢを考察していきます。