勝とう常時のブログ一覧

本日、コンテッサの部品を引き取りに横須賀のＫさん宅まで伺ってきました。日野コンテッサクラブに入会して10年経ちましたが、初めてお会いするクラブ員さんです。Ｋさんは入会されてから、30年以上でございます。
約束の時間までは時間があったので、付近の駐車場に止めて、食事しながら暫しぼんやりと・・・。

で、ダンボール箱いっぱいのサビのかたまり・・もとい、希少な部品を頂いてきました。

おっとっと、書き忘れてた。そろそろ終わりにしないと。

結果から書きますと、ＮＡ８クラス４位、総合１６位でした。８周回のうち、常に前後左右にマシンがいて、全く気が抜けませんでした。成績はいまいちでしたが、レース自体は純粋に楽しめました。いや～それにしても熱かった・・・。二週間前から整備を一生懸命頑張った白ＮＡ６も、ＮＡ６クラス４位で無事に完走しました。良かったです。

これで２０１３シーズン終了です。ロードスターカップに関係された皆様、本当にお疲れ様でございました。来年はどういう体制になるかまだ本決まりではございませんが、どうぞ宜しくお願いします。

そう開き直って、いよいよ決勝レースです。前回も書きましたが、予選で２秒速い相手までなら、決勝は十分にバトルが出来ます。まずはスタートをばっちし決めたいところです。
左斜め後ろ、21番グリッドにチームメイトの82番だんちょ～さんが見えます。彼もスタートを狙っていることでしょう。

赤ランプ全消灯でスタート！今回はいつもよりも若干回転を上げてミートしてみました。タイミングとしてはまずまずだったんですが、その後のアクセルオンがラフ過ぎて、若干ホイールスピンをしてしまい、思ったより加速せず。それでも1台抜けたかなぁという感じで、1コーナーに向かいます。

1周目の１コーナーはいつも通りのカオス状態で、まずはここを無事に抜けることがとても大事です。白煙が上がっている中を抜けて、２コーナーを立ち上がってバックミラーを見ると、お！いつの間にか結構順位上がってる～。

③と今回の画像は、★なすび★さんより拝借しました。



前から数えてみると15番手ですね。５ポジションＵＰです。してやったり。

で、決勝。

目標はクラス３位以上とぶち上げていましたが、実際厳しいことが明白です。ロードスターカップはＮＡ６、ＮＡ８、ＮＢ８の３クラス混走レースですが、私はＮＡ８クラス６台中６位と最下位。総合では２０位。他のＮＡ８クラスの総合での順位は、２位、３位、６位、１２位、１９位です。

決勝って、私のこれまでの大体の感じですが、予選で２秒以内であれば、レース出来ると思うんですよね。私の「2'11.350」という予選タイムから２秒以内は、総合で見ますと、うまくいけば１６位までには上がれると踏みましたが、これでもクラス５位。３位以上は望むべくもありません。

総合順位を気にする方も多いですが、私はほとんど気にしません。本来の目標を達成するのはまず無理でしょう。予選で実力がはっきりしました。後はやれるだけ、やるしかないでしょうということですね・・・。

で、翌日・・・。

ロードスターカップは６時４５分～車検のため、６時に西ゲート集合。早過ぎて、まだ半分くらい寝てます。車検前の整備を何とか時間内に済ませ、ドライバーズブリーフィングの後、予選に臨みます。

８２番のラインを見たいのと、スリップを使わせたかったので、私が２周ほど後ろを走って、３周目に抜いてその周にスリップに入ってもらうという取り決めをしました。

で、コースインして２周目、ストレートエンドでのブレーキングで思いっきりタイヤがロック！タイヤがまだ冷え冷えの状態にも関わらず、それを念頭に入れていない危ない行為でした。８１番に追突しなくてよかった～といったところでしたが、それによって派手なフラットスポットをこさえてしまい、直線でもコーナーでももの凄いバイブレーションが発生してしまいました。ハブベアリングがいっちゃうんじゃないか心配でしたが、スペアもないので取り敢えずこのまま走行を続けました。

で、予選はＮＡ８クラス６台中６位、総合２３台中２０位というしょぼい結果に・・・。ただ、フラスポなくとも順位はそんなに変わらなかったと思いますが。

一番痛かったのは、仕方ないとはいえ決勝前に新品タイヤを２本買わなければならなくなってしまったことです。でも、在庫あって良かった。