勝とう常時のブログ一覧

８月３１日（日）は、「富士チャンピオンレース/ロードスターカップ第３戦」です！

一昨年の開幕戦から計１0戦連続エントリー。ドライバーは・・・




勝とう常時：３戦　（最高３位）

正木佳 ：３戦　　（最高２位）

椎名団：２戦　　（最高３位）

須藤裕輝：２戦　　（最高３位）



でやってきましたが、次はなんと、更に新たなニューカマーの登場です！

先日のスーパー耐久第３戦、ＳＴ４クラスにエントリーの「FINA ADVAN BRZ」のＣドライバー、松波太郎選手です！


[ロードスターカップ第３戦ＮＡ８クラス]

エントラント： Ｎ１ Ｔechnology with リデューカーレーシング

車名： N1techWINワイズNA8

チーム監督： 勝とう常時

ドライバー： 松波太郎

メンテナンスガレージ： ひとみエンタープライゼス

協賛・協力： N1Technology様　リデューカークリエーション株式会社様　エムケーカシヤマ株式会社様　ワイズタイヤサービス様

先週末は「スーパー耐久第３戦」のオフィシャルでした。暑い中、人数少なく（一人で６台担当！）きついだろうなぁと思ってましたが、雲が多くて日差しも遮られ、何とかこなせましたね。それにしてもサポートレース含め、抗議の多い大会でした。下っ端はどうってことなかったですが、上の方たちは大変だったようですね・・。

今週末は「筑波チャレンジクラブマンレース第２戦」、再来週は「スーパーＧＴ第５戦」と、恐らく初めてのオフィシャル三連チャン。体調崩さないように頑張りま～す！

埼玉自動車大学校さんが主催する「オートジャンボリー」に二年連続で参加です。クラシックカーの展示（校庭に２９４台！）はたくさんあるコンテンツの一つで、他にもショップの物販、スタントショー、学生の屋台等、一日飽きませんでしたね。

「第2回くるまマイスター検定」が11月に催されるとのことで、第1回で折角2級を取ったので、今回1級にチャレンジしてみようかと思っております。

前回、2級試験を89点、まさかの全国3位で合格しましたので、今回は3位以上を狙いたいところです。
モータースポーツ系の問題はかなり自信があるのですが、今時のハイテクデバイス系の問題がちょっと苦手なので、そこら辺の知識を試験日までにどれだけ覚えられるかですね。

久々の更新！

先週末はＳＦのオフィシャルでした。いつものピットグリッド委員です。今回メインレースの担当はダンディライアンレーシングさんでした。
このチーム、どこがどうとははっきり言えないのですが、何となく他のチームより、ほんわかというか、やさしい雰囲気を感じます。それに比べて、ピットがお隣りのチームは・・・（汗）。平川亮選手の初優勝が見たかったので、ちょい残念でした。

で、毎度のことながら身内で揉めてしまう海外レース編、今回は「ＧＴ Asia」でしたが、あちら側のオフィシャル、こちら側のオフィシャルで認識のずれというものがありまして、どうもスムーズにいかない点が多々あります。これってどうしたもんでしょうかね。
ルールのあるスポーツですから、この審判はこれはいい、この審判はこれはダメっていうのは、競技として成り立つ最低限の条件すら通っていないのではないかと思いますが・・・。

最後に、今回がこけら落としだった「N-ONE OWNER'S CUP」。軽自動車でののエヌゼロレースは、短命に終ったスズキ・kei以来ですね（懐かしい）。エヌゼロなのに、車名はエヌワンというややこしさ・・・。
興味あったので、参戦コストをエントラントに聞いてみました。新車で、パーツも全て新品で揃えるとなると３００万円近いところまでいくようですが、ランニングコスト自体はかなり低めですね。あとはＣＶＴがどの程度耐久性があるか。
タイヤはエコタイヤのみというのも面白いポイント。重心高めなので横転とかちょっと心配でしたが、危なっかしいところは見られませんでした。
１レース見た感想としては、レース初心者にとって、とても参戦しやすいカテゴリーになるのではないかと思いました。