勝とう常時のブログ一覧

愛車紹介にはしれっと載せてましたが、初代ホンダ・インサイト（ZE1）を手に入れまして・・・。

国内でわずか約2300台しか売れなかったアルミモノコックの変なクルマですが、噂では100台くらいしかないと言われる、マニュアル車でございます。

これは主に筑波サーキットまでの往復と、エコラン競技に活躍してくれそうです。

お馴染み、ぴ～よこさんでＯＩＬ交換の画です。作業は丁寧、親切な対応で、お勧めのショップですよ。

お盆休みは、友人が参加している「Ｋ4-ＧＰ」を応援・観戦に。

書いてませんでしたが、ユーノスは無事にエンジン乗っかって、一応普通に走れてます。観戦の翌日は富士に残り、スポーツ走行もこなしました。

今月29日（土）のロードスターカップ第3戦は、およそ二年ぶりの搭乗となる、し～なだん氏がドライバーです。

日曜日は「2015筑波チャレンヂカップレース第2戦」のオフィシャルでした。過去のオフィシャル体験中、5本の指に入る過酷さでした・・・。

今回はピットパドック委員でしたが、筑波サーキットのピットロードは午後になると日影がなくなります。私のメインの持ち場は「ピット出口」でしたが、ここは本当に逃げ場がありません。3Ｌくらい水分を補給しましたが、トイレ行ったの一回だけですからね。Ｔシャツも2回着替えました。

管制に入る副委員長以外、現場にはたった5名だけ。交代要員もいないので、6時15分集合の帰りは17時半の役務の間、弁当急いでかきこんだ15分以外は休憩無し・・・。
特に、フォーメーションラップのスタートでエンジン始動しなかったＦ3の押しがけ敢行後、自分でも熱中症寸前かなぁと思うくらいほうほうの体でしたが、でもね・・・・・・それでも、筑波のオフィシャルって、なんか面白いんですよ（笑）

やってみれば分かります（笑）