勝とう常時のブログ一覧

参戦して参りました。NA8を手放して、NB一本に絞った最初のラウンドとなります。


車名：N1techYsTireNB8

ドライバー：すとーゆーき

予選：クラス4位/6台

決勝：クラス4位/6台


残念、ポイント獲得ならず。次戦は少し間が開き、9月17日となります。

富士スピードウェイにおけるJAF/FIA公認4輪自動車レースにおいて「セーフティーカードライバー」は、シリーズ全体で専属のWEC（ヤニック・ダルマス氏）とスーパーGT（大賀裕介さん）と、JCCA富士ジャンボリー（不明）を除き、全て株式会社エムエスパドック代表の勝俣さんがここ数年、こなしてこられたのですが、ご都合によりちょっとの間お休みのため、先日の「ザ・ワンメイク祭り2017富士」で不肖私めがSCドライバーデビュー（笑）

FSWも私一人では心許ないと思ったでしょうから、元GT500チャンピオン等、輝かしい経歴を誇るレジェンドレーシングドライバー、竹内浩典さんとツイン体制となりました。聞けば竹内さん、あの94年にTIサーキット英田で催されたF1パシフィックGPでセーフティーカードライバーだったそうで（経緯を聞き忘れた）、役務は23年振りとのこと（！）

で、私が担当していたヴィッツ関東第２戦で、TGRコーナーでの接触行為により部品が散乱し、ここで初の出動となりました。イヤー緊張した！
実は去年も、立場はあくまでアシスタントではあったんですが、ちょっとの間勝俣さんと交代して運転席で待機なんてことはあったのですが、今回は正真正銘、ドライバーとしては初出動となりました・・・。これで出動を一回経験したんで、今後は気持ちに余裕をもって待機出来そうです。

過去の車歴24台中、最も長く所有していた愛車となったユーノス・ロードスター(NA8C/Nゼロ仕様)は、およそ5年半の間、JAF戦22戦（1勝）、草耐久2戦、アベレージラリー1戦を戦い、次のオーナーの元に渡りました。

スプリントで乗ったドライバーは、私を含め8人。勝とう6戦、たろー君4戦、すとーさん4戦、疾風如さん3戦、団長2戦、人見さん1戦、さくまさん1戦、ともはるさん1戦。

惜しい気持ちは当然ありますが、マンパワーも予算もギリギリの中、持てるリソースを1台（NB8C)に集中させる必要があるため、こういう決断となりました。ただ、新オーナーはロードスターカップ参戦予定の方なので、レースエントリーを減らすこともなく、ホッとしております。9月の第3戦からのご参加になりますでしょうか。

最後に、これまでこのNA8での参戦に関し、お世話になりました皆様方、本当にありがとうございました。レースはまだまだNB8でしつこく続けますんで、今後とも宜しくお願いします。

5/13～14（土日）：「富士チャンピオンレース第2戦」のオフィシャル（SCアシスタント）

今季初のセーフティーカーアシスタント。FSWでの正SCドライバー勝俣さんが体調不良のため、代理として招聘されたスーパーGT専属SCドライバーの大賀裕介さんとのコンビに。二日間出動もなく、全く問題なく終了。



5月18日（木）：コンテッサのユーザー車検

二年前もユーザーで通しました。今回も最初に予備検に行きましたところ、光量とサイドブレーキがギリギリ、ガスはグレーとのことでした。でも、当たって砕けろとばかりにラインに乗り込みまして、そしたらなんとまぁ、いきなりライトが点かなくなってしまいました・・・スイッチっぽかったですが、そこだけ除いて他は合格で一回通し、外でごにゃごにゃいじってたらまた点灯したので、消灯させずにまたラインに乗り込んで、今度はパスでした。いやー焦った・・・。これでまた二年乗れます。



5月28日（日）：「 2017 May RACE MEETING in TSUKUBA 」のオフィシャル（技術委員）

SCCNさん主催の筑波は今年初。それにしても、FJとナンバー無しハコ車カテゴリーは参加が少ない。NDのパーティーレースはかなり盛況になってきましたね。