タカスフリー走行 2011 Rd.2

越前海岸の漁師町を抜ける国道を走ると、ちょうど中学校の下校時間のようで、たくさんの中学生ぐらいの少年少女が歩いてた。
その中で、一組の少年グループがわたしのRX-7が通り抜けようとしているのに気がついて、目を輝かせながら「かっけぇ～！」「かっちょえぇ～！」と、運転席のわたしにも聞こえるぐらいの声で口々に叫んでた。

むふふ。若者のクルマ離れが言われるこの頃だけど、なかなか捨てたもんじゃないねぇ。

考えてみれば、中学生の彼らが物心つく頃には「隠しライト」のクルマは絶滅してたんだっけなぁ。

ん？少年よ、リトラとか言うんじゃないぜ？
「隠しライト」と言うのがナウいスーパーカー世代なんだぜ？

さて、本日はタカスサーキットのスペシャルプライスデーで、なおかつ仕事も休みの土曜日。
今年2回目のタイムアタックに赴いた。
前回は1分6秒3と、もうちょっとで5秒台に届きそうな手応えだったので、今回は仕様を変えずに5秒台突入を目標にした。

天候：曇り時々晴れ
路面：ドライ
気温：23℃

雨が心配されたが、昨日の段階予報では午後3時ぐらいから晴れる予報に変わったので、その時間帯を狙ってコースイン。
雨上がりのドライ路面でタイヤの食いつきはベストコンディションのはず。

しかし…本日のベストラップは1分6秒4。
うぬぬ。5秒台どころかベストラップ更新さえできなかった。
7秒台、8秒台はコンスタントに叩くものの、6秒台すらなかなか出せなかった。

んー、やっぱ前回は速い人に引っ張られて6秒台が出せただけの、まぐれだったのかなぁ。

1ヒート目、何周か走って違和感を感じ始めた。
なんだか今日は攻めたらクルマを壊しそうな予感もする。
気のせいだろうか。タイヤが食いつかない感触。

どうする…？　どうする…？
おとなしく走って純正サスでのベストラップ更新はあきらめるか？

いや！引き下がってたまるか！

勇気を出して攻めの走りに切り替える。

が…バックストレートへ向けての立ち上がりでリヤが流れてスピンモード。
立て直そうとしたらタコ踊り。

きゃー！コンクリートウォールに張り付く！

左！右！左！
全身の毛が逆立つ思いで、なんとか収束させた。

ふー、間一髪。

2ヒート目も、同じように7秒台で限界を感じつつ、もう一度、攻めの走りにトライ。
しかしやっぱり、最終コーナーの立ち上がりでタコ踊りして、今度はピットウォールに吸い込まれそうになってしまった。

どうにか2本目の半ばで今日のベストラップを出したけど、6秒台はそれっきりだった。

もうタイヤが終わりなのかな。
前輪も後輪も、右のショルダーが減っている。
タカスは反時計回りだから、右のタイヤに偏って負荷がかかるのだろうね。

次回はタイヤを新調して、もう一度ノーマルサスで挑戦してみよう。
9月ぐらいにいけるといいな。