のぢぃのブログ一覧

ＣＲＭの配線用に注文したカプラが入荷した。 端子幅6.0mmの250型。 「オス側ツメ付き」というタイプ。 汎用パーツなので、エーモン製のものがオートバックスで手に入るかと思ったけど、エーモンは「メス側ツメ付き」もしくは「ツメ無し」しかリリースしていないようだ。 ツメの方向性だけのハナシなら、ち ...
続きを読む

オートバックスは大賑わい。 画像の小物とガムテープを買いに行ったら、レジに10人ぐらい並んでいて、えらいこと待たされた。 車載器購入助成金の受付が開始されて最初の週末だもんな。 そりゃみんな殺到するわ。 かく言うわたしも、この機にETC車載器を注文してきた。 ただし、四輪用ではなくて二輪用のヤ ...
続きを読む

CRMのライトを交換したので、その性能を確かめにナイトラン …と思った矢先にこけた… スタンドで給油を終えて、場内をＵターン 水がまかれているから、滑らないように気をつけなきゃ… 注意はしていたのだけど、想像以上に滑りやすかった 速度は10km/h前後だったと思う フロントがずるずるっと逃げ ...
続きを読む

盆休みに帰省でCRMに乗った後、水をジャブジャブかけて洗車していたら、ヘッドライトが浸水した よく見たら大きなひびが入っている CRM250Rのヘッドライトは樹脂レンズを採用している ぶつけても衝撃耐性は高いはずの樹脂レンズ そもそもぶつけた記憶がない きっと樹脂が劣化して自然に割れてしまったの ...
続きを読む

オフロードバイクはヘッドライトが小さくて暗い車種が多い CRM250Rもそのひとつ 国内のニーズとして、夜のオフロードを走るユーザーはあまり多くないのだろうね 輸出向け仕様はもっとしっかりとしたヘッドライトが装備されていたりする わたしのCRMは純正で35/35W もちろん実用上は問題ない だ ...
続きを読む

もう昨日の話だけど… 週末、ブレーキフルードを交換して、走り出した フロントのブレーキパッドは、もうそろそろ交換時期かな キャリパーピストンは固着気味だったし、マスターシリンダのダストブーツもヒビが入ってきてる 近いうちにオーバーホールだな 久しぶりのバイク おっそろしくヘタクソになってら コ ...
続きを読む

やった！エンジンかかった！ 先週エンジンがかからなかった原因は予想通りクランクケースに溜まったオイルだった 溜まってた量も予想通り はじめはダメモトで新品のプラグを入れてクランキングしてみた 一発二発はスパークが飛んでる感触があった しかし数回キックしたら初爆がなくなる はずしてみると、やはり ...
続きを読む

午後はひこにゃんちに遊びに行ってきたけど、桜は五分から七分咲きといったところかな 個体によるものか、生えている場所によるものか、ほぼ満開の木もあったけどね 午前中は先週に引き続いてCRM復活整備 まずはミッションオイルを交換 バイクのミッションにはエンジン用オイルを使う ４ストはエンジンもミッ ...
続きを読む

ふぅ　しんどい… 腕と足がパンパン バイクの整備でそんなに体力使うわけじゃないんだけどね 賃貸ガレージには動かないRX-7とCRMをしまってある んで、CRMはRX-7の奥に入れてしまったのよねん 入れ替えるのに、ハンドウインチと玉掛け用のワイヤーロープ、建築作業で使うナイロン製の緊張器つき親 ...
続きを読む