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今朝乗ったバスは、まだ新車の匂いがする最新型。
運転席の後ろには乗客が操作できる非常ブレーキのボタンが装備されていた。
一昨年、横浜市営バスの運転士が運行中に意識をなくして死亡事故を起こし、つい先日、運転士に対する有罪判決が下ったばかり。
そうした事故を繰り返さないための装備だろう。
だが、果たしてその状況で乗客がこのボタンを押せるのだろうか…

ブレーキの減速度はどのくらいなのだろう。
非常停止の訓練とかあったら体験してみたい。

押したらこうなったりして。

朝晩は半袖では寒くなってきた今日この頃。
気がつけば、いつの間にやら世間はハロウィーンムード。
おかしいなあ…ついこないだ、梅雨の前に夏が来たとか言ってたような気がするが…

そんなある朝のトワイライトゾーンに、元京王の3000系電車がJack-O-Lantern(ジャッコランタン)となって現れた。

ゲヒヒヒヒ
「扉が開きまーす」
イヒッ
「ホームがなくても開きまーす」
グヒャヒャヒャヒャ

この電車が井の頭線で現役だったころ、上泉駅はホームの長さが短くて3両分しかなく、5両編成のうちの2両は駅に停まってもドアを開けられなかった。
そんな悔恨の思いを込めて、ドア全開のジャコランタンであった。



（岳南鉄道、岳南江尾(えのお)駅にて始業前点検中の風景）

テールランプもブレーキランプも点かないクルマで「おかま現金」とはいかに。

掘ったら現金くれるのか？

よく見たら、右のランプユニットは左右反転して取り付けられてるし。

町で見かけたステッカー。
先行するヴィッツのリヤハッチに貼られていた。

Please pass it.
「それを手渡してください」

…って何を？？？

「お先にどうぞ」って言いたいなら「Please go ahead.」だろうに。

中学生が手造りで作ったんならほほえましいが、これ、売り物だよね。
恥ずかしい製品を作ってる会社があるんだなあ。

全国的に寒気の影響で冷え込んだ今週末、いつものようにいつもの場所へ出かけた帰り道。
いつもの最短ルートを通らずに、ちょっとだけ寄り道して琵琶湖の岸に沿って走る県道に出た。
湖岸を右手に南下していると、沖合に大きな船の影。

あの距離でこの大きさだと…1万トン級のフェリー…いや、それより大きいかも。
荷物の積み卸しに使うアウトリガーみたいなのも見えるから貨物船か？
琵琶湖にそんな大きさの船が行き来してたっけ？
なんだか夢でも見ているような気持ちで運転していてハタと気がついた。

あ！これ蜃気楼か！？

冬の琵琶湖ではときどき見られるという蜃気楼。
実際に見たのはこれが初めてだった。

船に見えたのは彦根の沖に浮かぶ多景島だな。
アウトリガーに見えたのは島にある寺に立てられた御柱だろう。

寄り道するもんだねー。