のぢぃのブログ一覧

米子自動車道、蒜山高原SAからのショット
たしかこの方向に伯耆富士こと大山が見えぇはずなんだけどねぁー
雲で隠れちょぉわ

今朝は夜が明ける前に出発して、復活したばかりのアルトワークスで、実家の島根まで遠征
朝日に映える大山が拝めるかと思ったけど寝坊した
ま、どっちみち雲で見えなかっただろうけどね

中国自動車道は４年前と変わらない
もっともずいぶん前に完成した路線だから、変わりようはないかもしれないけど
ただ、揖保川PAの近くにあった検札ゲートは廃止されていた
バイクで帰省した時にポケットに入れた通行券を飛ばしてしまって、検札ゲートで再発行してもらった思い出がある
米子自動車道は２車線の区間が増えて、ずいぶんと様変わりした
４年前の２倍、いや３倍にはなったんじゃないかな
米子自動車道と山陰自動車道のつなぎも、以前は一般道に下りて信号付の交差点を通過していたけど、今はジャンクションになっていた
山陰自動車道は有料区間と無料区間がある
有料といっても、米子-松江間には一箇所だけ料金所があって、軽自動車なら５００円
その料金所もETC対応になり、有人ブースもクレジットカードで支払いが可能になっていた
そろそろうちのクルマにもETCを導入しようかなあ


実家に着いて、久しぶりにRX-7に乗る
が…
停めてある実家のガレージ床にオイル痕
昔、オカンが乗っていたサニーもパワステフルードが漏れたことがあった
もとからオイル痕のあるガレージなのだけど、どう見ても新しくオイルがたれている
軽くジャッキアップして、懐中電灯で照らしながら覗いてみると、エンジンが載っているサブフレームがこってり濡れている

がびーん

車検は１２月で、そのときにオイル漏れがあったら発見されているはず
ならば、ごく最近漏れ始めたということだ
オイル切れでエンジン内部にダメージが及んでいる心配はなさそう

とにかく、漏れている箇所を突き止めなくては…
いつも実家のMPVやらスピアーノでお世話になっている島根マツダに急行する
車検用のピットに停めて、サービスマンと一緒に下にもぐる
どうやらエンジンとミッションの結合部から漏れている様子
色は黒い
匂いもミッションオイル特有の強烈な刺激臭がない
やはりエンジンオイルか
サービスマンの経験上、ドライブプレートという部品の裏にあるオイルシールから漏れている可能性が高いということだった

げ、もしかして、それってエキセントリックシャフトを抜いて交換、つまりエンジンをバラすってこと？

いやな予感がよぎったけれど、幸いそれは杞憂であった
エンジンはシャシに載せたまま、ミッションだけを下ろして交換ができるらしい
工賃は38,000円ほど、部品代は1,500円が２点
米子自動車道が冬タイヤ無しでも通行できるようになるまで実家に預けるから、その間に修理してもらおう