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まだまだ続くよ引っ越し作業。
今日は原付のジャズを引っ越し。

以前の賃貸マンションは普通車が二台は並べられる広さのピロティがあって、住人の自転車やバイクを置けるのが良かった。
ありがちな、自転車一台分の奥行きしかない自転車置き場だと、雨の日にちょっと風が吹いただけで濡れてしまうものだけど、これだけ広いピロティならまったく濡れなかった。
難を言えば一晩中点いている蛍光灯のおかげで羽虫の死骸やら、虫の糞のような黒い点々の汚れがついたことぐらい。
とはいえ、明るいことは盗難に遭う確率が下がると考えれば、バイクを保管するにはいい環境だった。

それに比べると、極めて平凡な木造一戸建ての新居にはバイクを風雨から守る手段がない。
いずれはイナバやヨドコウのバイクガレージを建てたいところだけど、当座のしのぎにテント式の自転車小屋を買ってみた。
市内のホームセンターで安売りしていた9800円のもの。
間口が1560mmで、3台用といいながら奥行きが2200mmあるから、出し入れを考えなければ4台は詰め込める大きさだ。
骨組みは亜鉛メッキのスチールで、幕は銀色のドカタシートのような素材でできている。
組立に特別なコツは要らないけれど、幕を骨組みに留めるためにロープを結ぶ箇所が多くて時間がかかる。
3時半ぐらいから組み立てはじめて、5時過ぎに完成した。
完成する頃には薄暗くなっていて、地面に近いところでひもを結ぶ手元はほとんど手探りで苦労した。

作りはしっかりしていて、骨組みパイプの太さや本数の割には、組み立てた骨組みには剛性感のある。
骨組みパイプ同士のジョイントは、パイプをハンマーで軽く叩きながら差し込む。
これが手で軽くはまるようだと緩すぎて心もとない。
この製品は日本製ということらしいのだけど、やはりこういうところは安かろう悪かろうの中国製とはひとあじ違う。

組み上がったところへ早速ジャズを入れてみると十分な空間がある。
これなら秘密基地に常駐させてあるCRMも前線基地に配備できるな。

しかし、前庭にこういうものを設置すると圧迫感が気になるところ。
この高さのテントならまだ嫌な感じはしないけど、これが高さ2mのスチール製バイクガレージでも許容範囲に収まるだろうか…