のぢぃのブログ一覧

今朝は5時前にエリーゼで発進。
もう7月とはいえ、雨上がりの早朝の空気はひんやりとしていてすがすがしい。
エリーゼの屋根を開けて信楽高原を走ると半袖ではちょっと寒いぐらい。

先日も来たばかりの生駒山を、今日はエリーゼで訪れた。
二輪車は通行禁止の信貴生駒スカイラインを味わうために。
北端の登山口料金所から南下して、西信貴ケーブル高安山駅に寄り、そのまま南端の信貴山門料金所まで駆け抜ける。

ちょーたのしー！

途中、夜景が売りの展望台がいくつもあったが、停まってなんていられない。
ときどきアスファルトに苔が生えてる場所とか、自動車専用道のはずなのにハイキングの格好をしたおっさんが車道を歩いてるのに気をつければ、走りやすい、いいコースだ。
前半は直線が長くてカーブも浅くて、箱根ターンパイクのリズムに近い。
後半のほうが、わたしの大好物。
エリーゼなら2速まで落として、カキーンと立ち上がる。

んー、やっぱエリーゼにもフルバケ入れたくなっちゃうねぃ。

あっという間に高安山駅に向かう分岐点に着いてしまった。
でも、ちょっと背中が汗ばんでる。
タイヤもブレーキも香ばしい。
分岐から駅まで数百メートルはクールダウン。

駅に着いたところでエリ子さんはお留守番。


ここからはステアリングをストックに持ち替えて、高安山を歩く。

いったん高安山の山頂を目指し、大阪の街を見下ろす景色に期待する。
その後は少し戻って、「おおみち」という、ケーブルと平行するハイキングコースを下って撮り鉄モードというプラン。

だが甘かった。
山頂へ向かう道はほとんど人が通った形跡が無く、笹藪が生い茂っている。
足を踏み外して滑落なんてこともなきにしもあらず。
単独ではちょっと危険な香りがするので、あきらめて引き返した。
こちらは道中にある気象レーダー。
このあたりを歩いていると、信貴生駒スカイラインを駈けるマシンのエキゾーストノートがこだまする。


で、引き返して「おおみち」を下ると、終始こんな感じ。

なんじゃこりゃー
深さが2mぐらいあるV字の枯れ沢じゃないか。
景色を楽しむってレベルじゃねーぞ。

うっそうとした森の中をただ黙々と下る。

ケーブルカーの線路なんて見えやしない。

麓の街まで降りてきてやっと視界が開けて、大阪の街が見渡せた。

もっと高いところから見られたらよかったのになあ。

なんか今日は、ただ走るだけ走って、ただ歩くだけ歩いただけだったなあ…
なんて凹んでいたら、思わぬ収穫。

住宅街の一角に忽然と現れた蓮池。
見事な蓮の花だねぃ。
花の大きさは桃の実ぐらいはありそうだ。

麓まで降りた後は信貴山口からケーブルカーに乗ってエリ子を迎えに行ってハイキング終了。

西信貴ケーブルはなかなか乗り応えのある路線だった。
住宅街の一角から発車して、ぐんぐん大都会を眼下に眺める高さまで登る。
景色を楽しむなら夏よりも、沿線の木立が枝葉を落とす冬の方がいいかもしれない。

※　タイトルは「ただ走りたいがために走れ！」の意

おまけ

堺市にある、RX-7のチューニングで有名な藤田エンジニアリングに行ってきた。
うちのなな子さんはある問題を抱えてて、修理のついでにここで作ってる部品を導入しようかという企て。
ネット通販でも買えるけど、とにかく現物を見てみないと自分のニーズにあったものかどうかがわからない、てなわけで見に来たのだ。
使うかどうかはまた後日。