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のぢぃのブログ一覧

2014年01月19日 イイね!

防寒マスク

防寒マスク真冬でも降水確率が30%以下なら原付のジャズで通勤を続けるようになって2シーズン目。
ジャズに乗るときは、ビンテージスタイルのハーフキャップヘルメットに、セパレートレンズのゴーグルを付けて乗っているので、鼻から下は吹きさらし。
わたしの住んでいる地域では、冬の朝はだいたい0℃ぐらいになる。
以前は顔に当たる冷たい朝の空気に10分も耐えられなかったけれど、バイク用の防寒マスクのおかげでとても暖か。
先シーズンから使っているのがラフアンドロードの「RR5874 ウインドストッパー®フェイスマスク極寒」という製品。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/09/rr5874-22f3.html
顔から首までを覆う部分は風を通さない生地で、裏地は起毛がふわふわとして肌触りも柔らかくて暖かい。

起毛は何度か洗濯したらゴロゴロとした毛玉になるんじゃないかと心配だったけど、まったくそんな気配も見せずふわふわとした触感を保っている。

難を挙げれば2つほど。

風を通さないのと同時に、呼気も通さないから鼻まで覆ってしまうと息苦しい。
その上、鼻から吐いた息が、鼻の脇の隙間からゴーグルに向かって吹き付けるから、ゴーグルは曇りっぱなしになってしまう。
どうしても鼻だけは出さなければならず、鼻先だけ冷たいのである。

それと、襟周りから冷気が入らないようにジャケットの襟にしっかりかぶせると、すこし首を回しにくくなる。
特に、寒くなってきてからの使い始めは、その感覚に慣れるまでに1週間ぐらいかかってしまう。
交差点の進入などで、左右を確認しなければならないときに首を振ると動作に抵抗感があり、そちらに意識が行ってしまうのだ。
左右の確認にワンテンポのタイムラグができてしまうので、ちょっとぎくしゃくした運転になるのが自分でもわかる。

とはいえ、手に入れた暖かさに比べたら些細な欠点。
昨年12月にムルティストラーダで-1℃の山陽道や徳島道を走っても首回りだけは暖かかった。
あとは足首から先を暖かくできれば、防寒対策は完璧なんだけど…

Posted at 2014/01/19 22:31:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | JAZZ日記 | 日記
2014年01月04日 イイね!

マツダの初売り

マツダの初売り本日は実家近くで初売り開催中の、島根マツダのお店に行ってきた。
店頭では昨年10月に売り出された新型アクセラが主役扱いになっていたけれど、実家で購入したのはCX-5。
デビューから約1年が経過してクオリティもこなれてきたところ。

しかし、あまりのんびりしていると、クリーンディーゼル補助金が打ち切られる2月末に登録が間に合わない。
営業さんによると、現在、CX-5の納期は1.5ヶ月から2ヶ月で、ギリギリで補助金申請には間に合うとのことだった。

今が“買い”でしょ。

現在、実家の自家用車は11年落ちのマツダMPV(LW3W型)と父の通勤用の軽自動車。
しかし、MPVは下取りには出さずに、実家近くに住む妹一家へ払い下げることになった。
妹の家ではDY5W型デミオと、義弟の通勤用に軽自動車の2台体制。
この型式のデミオは、1500ccクラスとしては比較的、室内空間が大きい車種とはいえ、小学5年生の長女を筆頭に子供4人の6人家族にはさすがに手狭になってきた。
しかし薄給の義弟にはミニバンを新調する余裕はない。
一方、実家は年寄りばかりの3人暮らしで、2頭いた大型犬の1頭は2年前に他界し、容積の大きな車は必要なくなった。
そこで、実家のMPVを妹一家へ下ろし、デミオを下取りにしてCX-5を買うことにしたのだ。

新しいクルマに対する要件は四駆でディーゼルでマニュアルミッション。
さすがにいまどきの日本向け仕様にマニュアルミッションはラインナップされていないので妥協せざるを得ない。
いや、妥協と表現するのは間違いだ。
CX-5のオートマは十分にドライブを楽しくさせてくれる。
CX-5が出た頃、勤め先の紹介で丸一日試乗できる機会をもらい、琵琶湖岸のくねくね道を走らせてみたことがある。
11年前のMPVとは違って、賢く変速してくれるオートマなので、父の下手くそなマニュアルシフトよりはよく走ってくれるはずだ。

わたしは比較にスバルXVハイブリッドも勧めてみた。
しかし、父はすっかりマツダ党になってしまったらしい。
父の最初の愛車はレオーネ・エステートバンの4WDだったのにな。
それに、足の悪い祖母にはCX-5よりはXVのほうが乗り降りしやすそうなのに。
まあ、もう60代後半になる父にXVはちょっと似合わないかな…

てなわけで、CX-5のクリーンディーゼル搭載グレード「XD 4WD」を成約して帰ってきた。
最高級グレードの「XD Lパッケージ」は…父にはもったいない装備ばかりだった。
車体色は、ブルーグレーの「ブルーリフレックスマイカ」。
父は、汚れが目立ちにくいという理由で、暗い銀色の「アルミニウムメタリック」を推していたが…わたし好みではないので青系で押し切った。

次に帰省するのが楽しみである。
Posted at 2014/01/04 17:24:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月02日 イイね!

下関でふくを食う

下関でふくを食うあけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

元旦は我が家の氏神様へ初詣に行きました。
おみくじはこう告げます。
「はなされし かごの小鳥のとりどりに たのしみおおき春ののべかな」

今年も奔放に各地を遊び歩く1年になるでしょう。


さて、年末に行った北九州市の帆柱ケーブル乗り潰し旅の続き。
関門国道トンネルを抜けて下関に渡ってみた。


フォトギャラリー1
フォトギャラリー2


ふぐを食って一ノ俣温泉でほっこりして、
美祢から中国道で実家へ帰って
年末年始をゆっくりと過ごすことにした。 ←今ここ
Posted at 2014/01/02 16:01:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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近ごろお気に入りのYouTubeチャンネルです。
たぶん投稿者は私と世代が丸かぶり」
何シテル?   05/12 20:40
ボンサイスト 心得の条 我が車 我が単車 我が躯と思ひ 盆栽の儀 あくまで自己満足にて 己の技量無く 凡才いかにても覆らず なお 死して屍拾う者なし...

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