のぢぃのブログ一覧

ムシゴヤシが午後の胞子を飛ばす今日この頃。
皆様いかがお過ごしですか。

先週の週間天気予報は外れて、青空が広がる暖かい春の日。
バイクでどこかへ遊びに行きたい気持ちを抑えて、わたしは毒ガスマスクを装備して腐海遊び。




ついにボディの本塗装を完了ー！
思っていたより良い感じ。
ガレージのシャッターを開けて、鮮やかな黄色が目に飛び込んでくると、まるで新しいクルマが納車されたかのようなわくわく感。


技術不足で、垂れたりユズ肌になったりしてるのはしかたがないが、やっぱり痛恨の失敗も…

簡易塗装ブースのつもりでガレージに張ったビニールシートがふわーっとはらんで、ペンキ塗りたてのボディに貼り付いた。
裾はガムテープで重い物に貼り付けていたのだけど、テープが剥がれてしまったようだ。
ビニールシートが触れたところは塗り重ねて、ガレージの中の照明の下ではなんとか目立たなくなった。
だけど、太陽の下に出したら目立つかもなあ。

今週はプラサフ塗装に失敗した箇所のリカバリーで、大きな進展はなし。
それにしてもだいぶ暖かい週末だった。
ガレージ脇の土からは今年もフキノトウが顔を出していた。

塗装作業で体を動かしていると額から汗がしたたるぐらい。
うっかり汗を塗装面に落としてしまうと、これまた失敗になってしまうので気を遣う。

さて、週の失敗を恥ずかしげもなく大公開。
いつの間にか服でこすってしまった右側クオーターパネル。

作業着の腰の辺りが白くなってしまった。

油分が残っていて塗装が弾かれた左クオーターパネル。

塗装前に溶剤で拭いたのだけど、拭き取るキッチンペーパーが汚れていたのかも。
ちょうど拭き取ったときのストロークを示すようなスジになってる。

そして痛恨の左ドアヒンジ部。

ドアストッパーについたグリスが、脱脂の溶剤で溶け出したようだ。
溶剤を吹いただけで、拭き取るのを忘れたのが失敗の要因だ。

ともあれ、#600のペーパーで軽く均してから重ね塗りして、プラサフ塗装は完了。
来週はいよいよ本塗装の予定。
初めて使う、二液混合ウレタン塗料にどきどき。

RX-7のオールペンを始めてから4週目。
ようやく下地のプラサフ塗装にこぎ着けた。
プラサフというのは、プライマー・サフェーサーの略。
塗装の密着性をよくするためのプライマーと、塗装面をなめらかにするサフェーサーの機能が合わさった下地塗料である。

先週の状態から、細かいところまで古い塗装を削り落とし、同僚にも手伝ってもらいながら、ドアとリヤハッチを外した。
シリコーンリムーバーという溶剤で表面の油分を落としてから、マスキングして塗装という作業。

ガレージは建築用の養生シートをカーテンにして、塗料が周りに跳ばないように、そして、周りから埃が入りにくいようにした。
床には濡れ新聞紙を敷いて、埃が舞わないようにしてみた。

簡易塗装ブースでばっちり…のはずだったのだけど…
今週末の2日間でやるには作業量が多すぎたかなあ。
案の定というか、恐れていたとおりのミスを犯してしまった。
脱脂が足りないところがあって塗料が弾かれてしまったり、塗料が乾いてないところに服が当たってしまったり。
下地塗装なので、まだリカバリーはできるとはいえ、やるまいと思ってたミスをやらかしてしまう自分にがっかりだ。
今週はマスキングまでで終わらせて、来週、リフレッシュした気分でやってればよかったのに…

RX-7あらため、MS-06？

フロントフェンダーパネルとリヤバンパーを外した。
屋根とピラーとクォーターパネルの下地処理が進行中。
塗装を削った粉が飛んだり、水研ぎで水をかけたりするので、ドアとリヤハッチはまだ付けたままなのである。
ドアを取ってしまうと、粉や水が室内に入らないように目張りをしなければならないから。

先週はフロントバンパーの塗装落としに手こずったけど、今週は入り組んだ形がない場所が多かったので作業がはかどった。
来週ぐらいにはボディ本体にプラサフがかけられるかなあ。

RX-7のオールペン、今週の進捗状況。

今週はフロントバンパーを取り外した。
バンパーを最初に塗るというわけではなくて、古い塗装を剥がすのに車体に付いたままでは作業がしにくい部分があるので、順を追って外していく。

フロントバンパーの塗装はがしだけで丸一日かかってしまった。
面が広い部分はダブルアクションサンダーやペーパーホイールを付けたドリルで削ったものの、形が入り組んで複雑な部分は手作業になる。
効率よく作業を進める手順を知っていれば、もっと短縮できるかもしれないのだけど…

耐水ペーパーを素手で長時間扱ったものだから指先がふやけて、摩擦で皮が薄くなって血がにじんでしまった。
来週からはキッチン用のゴム手袋ぐらいは装備しないとなあ。