乗り味マイルド（普通とも・・・ - ジュリア

試乗

乗り味マイルド（普通とも・・・

おすすめ度： 3

満足している点: 前置きとして好き好みは人それぞれと置きますが、個人的にはこのエクステリアに惚れ惚れしています。

次いでシートに座った際のゆったり感（ヴェローチェはちょっとタイト）と乗り味・乗り心地が十分。

大人がマイルドにワインディングを流すにはちょうどいい感じにパッケージングされていると思いました。
ただ逆に、それだとイタ車じゃなくても国産車で十分じゃねという葛藤は生じますね。
購入を後押しする決定的なパンチ力に欠けるとも言えます。
不満な点: カタログにもある通り「※ただしスプリントは除く」の除外装備の数々。ナビやACCなどが付かないことでしょうか。

あと登録されて１年も経っていない試乗車（デモカー）で、試乗中メーター周辺からビビリ音がすることでしょうか。（品質面に不安を感じました
総評: エクステリアが好き　＆　マイルドな走りで十分、かつドイツ御三家以外でと言うならジュリア・スプリントは十分な選択肢になると思いました。

それとディーラなり整備工場が近くにあるなら、品質面での不安も少しは軽く捉えれそうそうなので買いと思いました。

デザイン: 5; フロント、サイド、リア全部好みです！
走行性能: 4; アウトバーンを走るでもない、地方都市に伸びる朝夕渋滞する程度の幹線道路が生活路なら十分なパワー、操作フィールです。
乗り心地: 5; 走行性能でも書いた通り、普段遣いでは硬い柔らかいなどは何も気にならないです。
ドイツ御三家と比較して感じたのは剛性感の高さでしょうか。追い越し車線に車線変更＆アクセルオンの際に、カチッとした直進安定性を素人ながらに感じました。ドイツ御三家の同クラスでは、若干バタついた感じを受けました。
積載性: 5; 自分のカーライフでは、この身ぐらいしか乗せないので積載性は気にしません。無評価に近いです。
ツーシーター車でも十分です。それを思うと十分過ぎる積載性です。
燃費: 無評価; まだ試乗しかしていないので分かりません。
価格: 無評価; 2020年登録デモカー・試乗車で車両本体価格概ね350〜400万円でしょうか。
また残クレ3年による支払いの場合、3年後の据置額は110万円前後とのこと。なかなか渋い据置額かと
故障経験: 試乗車走行中、メータ周辺からカタカタカタ…という異音。なんらか取り付けの甘い（緩い）感じの音でした。