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2008同様に国産車にはないデザインは好み - 3008 PHEV
マイカー
2008同様に国産車にはないデザインは好み
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wabisabi miybiyaka
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プジョー / 3008 PHEV
GT ハイブリッド4_RHD_4WD(EAT_1.6) (2021年) -
- レビュー日：2022年3月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
デザインは彫りの深い欧米人
満充電だとBEV感覚
充分な加速力とコーナリング性能 - 不満な点
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評判を裏切る乗り心地と燃費
助手席にパワーシートやマッサージ機能がない
後部座席にシートヒーターがない
ヘッドライトもアダプティブでない
ナビは一昔前でコネクト無し
ADASは実際何度も使ってみたが微妙
1番の不満点は本国には設定のあるチャージモードがない事 - 総評
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フランス車に傾倒している方なら充分満足できるクルマ。
デザインは先進、装備は後進。
科学的見地からのコメントはできませんが、全て主観、感覚で評しています。
- デザイン
- 5
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フランス車のデザインは大好き！
私の感覚です。 - 走行性能
- 4
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バッテリーにより重心が低いからか安定感は抜群。
加速力は爆発的ではないが、レスポンスは鋭い。 - 乗り心地
- 3
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人により感覚は違うでしょうが、私は硬く感じます。
現行AMGやRSのコンフォートモードと比べても。 - 積載性
- 3
- 深さはないが、まあまあの積載性。
- 燃費
- 3
-
チャージモードが無いので、バッテリー残量が0だと12〜13
満充電だと電気代のみ。 - 価格
- 3
-
高いか安いかは、その人それぞれの感覚。
私は今のところ結論はでていません。 - 故障経験
- 今のところ無し。
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