三菱 デリカD:5

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視線の高さと積載量が魅力 - デリカD:5

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視線の高さと積載量が魅力

三菱 デリカD:5

  • プワロ

  • 三菱 / デリカD:5
    ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年)
    • レビュー日：2021年8月8日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
・視界が高いのて運転が楽。
・ミニバンにしては高剛性。
・長距離ドライブでも疲れにくい。
・家族キャンプで余裕の積載量。なんでも載せて遊びにいける。
・意外とコンパクトなサイズ。駐車場で困ることがない。
不満な点
・車両価格が高い
・様々な素材を雑に組み合わせたチープな内装(価格にそぐわず、アウトドアのコンセプトにも合わない謎デザイン)
・ドライビングポジションが定まり難い。
・オートワイパーの精度、すぐに半ドアになるとか、気になる点が多い
総評
ミニバンとSUVを掛け合せた商品性は唯一無二。
家族持ちのライトキャンパー、積載量を求める趣味人には刺さる車。
国内道路事情にマッチしたコンパクトなサイズで普段使いも良い。


走行性能は可もなく不可もなく。
車両価格が高めでナンだが、商品コンセプトが刺さった人は買って後悔しないかと。

車載のバッテリー積んで、車中泊やワーケーションにもトライしたい。
デザイン
3
外装は見慣れてきて、いつのまにか違和感が無くなった。基本設計が古いのでサイドやリアについては少々古臭く感じるが、社外パーツなども活用して自分なりの車に変えてゆくのが楽しめそう。

内装はまとまりが無く、様々な素材を使ってみた‥という印象。
走行性能
4
2千キロ程度なので割愛。
乗り心地
4
背が高い車なので、段差などで頭が振られることはある。それでも街乗りや高速メインであれば気になるほどではないはず。
積載性
5
キャンプ用品を家族4人分積んでも余裕あり。さらに趣味のギアなどを積むことができる。ビザ釜買おうか悩むほど余裕が出た。
燃費
3
軽油なのでランニングコストは抑えられるが、燃費自体は車体なり。
価格
3
乗り出し400オーバー。少し高いが同じカテゴリの車が他に無いので、致し方無いと自分を納得させています。
故障経験
納車2ヶ月、特に無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3361491/blog/45345238/

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