ホンダ S660

ユーザー評価： 4.65

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コクピットは非日常 - S660

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コクピットは非日常

ホンダ S660

  • まあとん＠関西

  • ホンダ / S660
    α・ブルーノレザーエディション(MT_0.66) (2017年)
    • レビュー日：2021年6月19日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

満足している点
他に類を見ないコンセプト、話題にはなっても愛車にはなりにくく、走る楽しみを知る（覚えている）人のみがその存在価値を知る類い稀な軽四輪。
不満な点
ステアリングのテレスコ（前後調節）がない。シートの前後と背もたれのもっと細かい微調節が出来ない。普通の軽四と同じ調節単位とはいかがなものか。走りにこだわったなら、細かなポジション調節にもこだわって欲しかった。
あとは荷物が積めない。ただこれはスポーツ性能とはトレードオフなので、どちらも求めるのならエスロク以外をお薦めします。
総評
キング・オブ・セカンドカー。永遠のサブ機。
デザイン
5
ランボルギーニをレンジでチンしたら縮んだって感じ。
走行性能
4
コクピットの包まれ感、シフトのコキコキ感、オン・ザ・レール・・・皆様がおっしゃる通りですヨ。
乗り心地
3
コーナーでロールしない。でも段差で跳ねない（バモス比）。
積載性
1
大人２人、ちゃんと積めます。基本、ドリンクホルダーは1本分しかありませんので、横に乗せる相手を選ばされます。
燃費
3
気にしてませんが、リッター15キロ程度。ただしタンクは25リッター。
価格
5
乗り出し250万円ぐらいでしたが、同額の他車より大満足。
故障経験
スピードメーターのギアボックス側センサーに不具合があり、リコールにて修理済み。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3367052/blog/45207547/

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