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乗り続けたいクルマ - デミオ
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 最小回転半径、常用回転数でのトルク、燃費、燃料単価
- 不満な点
- 新車状態の時、足回りのゴツゴツ感およびロール、そして吸気口が外気直接ではなく、エンジンルーム内の高温空気を吸気していること。
- 総評
- 長距離運転しても疲れにくく、小回りができ、狭い道でも走りやすい。
- デザイン
- 4
- 購入時に外観は気にしてなかったけど、いいデザインだと思う。
- 走行性能
- 5
- 他車(1.5L NAガソリンエンジン)で高回転域にあったパワーバンドが、デミオディーゼルでは低中回転域に移った感じ。つまり常用回転数でパワーバンドに入っている感じ。
- 乗り心地
- 2
- ノーマルでは、ロードノイズが大きく、ゴツゴツ感があるからスポーツ車のような感じがするが、ファミリーカーのようにロール量が大きい。
- 積載性
- 4
- 2人乗り+荷物(2人分)では十分。但し車中泊などで寝るには不向き。
- 燃費
- 5
-
エコ運転はしていないのに燃費が良い。また燃料単価が安い。
デミオディーゼル:街中17km/L位
他車(1.5L NAガソリンエンジン):街中9km/L位
※街中・・・400m間隔ぐらいで信号機がある道路 - 価格
- 4
- 小型高級車を買うつもりでいたので、安かろう悪かろうの小型車と比較はしたくない。
- 故障経験
- ディーゼルは低回転のトルクが太いため、サイドブレーキを引いた状態でアクセルを踏みこむと、サイドブレーキが負けて前へ進んでしまう。何度もサイドブレーキ調整をしてもらった。
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