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軽自動車の延長線上 - スイフトハイブリッド
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スズキ / スイフトハイブリッド
ハイブリッド SL(AGS_1.2) (2017年) -
- レビュー日：2023年7月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- 満足している点
-
１．街中はキビキビ走る。
２．車線変更は素早い。 - 不満な点
-
１．駐車場などでの低速時のアクセルとブレーキのフィーリングが悪い。コップの水をこぼさないようにスムーズに加・減速を試みるとガクガクする。
２．200kmの長距離運転(高速道路+山道)向けではない。
３．外気温37度ぐらいに対して、エアコンの容量が足りない。
４．一般道で外の音が入りやすく、高速道路では大きな声を出さないと助手席と会話できない。
５．バックモニターには何も目印がないので、距離感やハンドルを切った時のラインがわからず使えない。 - 総評
- 軽自動車の延長線上の思想の車であり、2L以上のセダン・SUVの静粛性や疲労軽減のゆとり思想は盛り込まれてないと思う。
- デザイン
- 無評価
- 軽自動車のような四角っぽい外観。
- 走行性能
- 2
-
１．ハンドリングはキビキビしている。
２．トルクが足りない。特に高速道路でのクルージング状態からのダッシュ(反応)が遅い。 - 乗り心地
- 2
-
１．足回りは、街乗り用。高速道路では固いの疲れる。
２．静粛性は、一般道で外の音が入りやすく、高速道路では大きな声を出さないと助手席と会話できない。 - 積載性
- 無評価
- 積載性は考慮してなかったので、ノーコメント。
- 燃費
- 2
- 高速道路＋山道+一般道で計540km走った結果、10.2km/100円しか走らなかった。(ハイブリッド車だから、ディーゼル車の15～16km/100円にどこまで迫るか期待していたが期待外れだった。)
- 価格
- 無評価
- レンタカーなので、ノーコメント。
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