アクチュエータのチャンバー撤去

後期型は、タービン⇒アクチュエータ⇒チャンバ⇒ソレノイド⇒インレットパイプとゴムホースが繋がっています。このチャンバーはタービンの急激な出力変化を緩和するもので、オフロード主体のジムニーでホイルスピンを起こしずらくしています。なのでアルトワークスにはありません。
自分のジムニーは2WD(FR)、車高短、50タイヤ、オンロード志向なのでこのチャンバーを撤去します。すると、雨の日に交差点を左折する時、たまにケツがパワースライドしてしまいます。