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ダイハツ / トールカスタム
カスタムGターボ“SA III”(CVT_1.0) (2018年) -
- レビュー日：2022年12月18日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
孫が喜ぶ事。
ターボでストレス無く走れる所。
NAは試乗で遅かったのでターボ一択となりました。 - 不満な点
-
プラスチック感のある内装。
同じ車なのにルーミーが多すぎる事。 - 総評
-
保育園への孫の迎が快適になり良かったと思います。
ターボはお勧めです。
- デザイン
- 5
- 悪くはありませんが、白いルーミーが多すぎて白は買う気になれないですね。
- 走行性能
- 4
-
ターボなのでストレスは感じません。
峠でもそこそこ粘ってくれますが、高さのせいで攻める気にはなりません。 - 乗り心地
- 3
-
家族の評判は良いです。
走行音も防音効果のせいか静かです。 - 積載性
- 3
- 後部座席をたためばフラットになるので、意外と載ります。
- 燃費
- 3
- ターボなのであまり良くはないです。
- 価格
- 5
-
エアロを除くオプションなら普通です。
モデリスタのエアロは高い上に、うちの駐車所入口でフロントは擦ると言われました。
モコの下取り15万円が、ガリバーで31.5万円と倍以上で売れたのが良かったですね。
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