最高にHappyになれるクルマ！ - MINI

マイカー

最高にHappyになれるクルマ！

やんぼお
ミニ / MINI
不明 (2009年)
- レビュー日：2021年8月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：2
価格：3

満足している点: まず超開放的オープンである事。
そしてオープンなのにロードバイクを積める事。
更にとっても愛着の湧くステキなデザイン。
更に更に走りが快活である事。
何もかも完璧に近い！！
不満な点: 満足度が高過ぎるので不満を言うのは贅沢と思うけど、敢えて言うならばまず燃費の悪さ、9年落ちの中古とは言え4.5万キロにしては劣化が大きいかな。
荷室の狭さは後席でカバー。
総評: 満足な点の繰り返しだけど、ロードバイクをなんとか室内に積載できて、オープンカーで、走りが楽しいと言う条件でもう当てはまる車がほとんど無い。
更に愛着の湧くデザイン、コンパクトなサイズ、手に届く価格と来たらもう唯一無二。神様が僕のために作ってくれたようなクルマ。
最高です！

デザイン: 5; 唯一無二の愛着の湧くデザインは最高です。
BMWミニは3世代あり、クルマの出来、装備としてはF型が良いのだけど、鯉みたいな伸びた顔が気に入らなかった。その点第2世代のR57は完璧な顔立ち。
内装もカスタマイズパーツが豊富にあるので自分好みに工夫できてありがたい。
走行性能: 4; ゴーカートフィーリングは痛快のひと言。
勿論普通にしていれば普通に走れる。
それでも早めのブリッピングや野太い排気音、クイックなステアリングなど、低速で流してても楽しくなる。
乗り心地: 4; 買ったクルマが16インチのせいか不満はない。
これからインチアップしたらどうなるかな？
あと中速で走行中に変なピッチングが出る事があるけど、これは元からこういう車なのか、足回りに異常があるのか…。
積載性: 3; 最も重視したロードバイクを積める事。ネットを見ていたら一人だけ載せてる人がいて、半信半疑ながら中古車屋さんで載せさせて貰ったらギリギリセーフ！
これが決め手になりました。
荷室は極小だけど後席が荷室代わりなので問題無し。
燃費: 2; 唯一に近いマイナスポイントが燃費。
街乗りメインで普通に使って10km/Lちょいというところ。
そしてハイオクなので、奥さんのデミオディーゼルとは雲泥の差。
価格: 3; 前のクルマの車検が切れるので、短期間で探した事もあって、相場よりやや高く買ってしまった。
そしてコロナ禍の遠隔地だったので、営業マンを信用して実車を見ずに買ったのだけど、思っていたよりも程度が悪かったのは反省…。
その分、高い授業料だった。
故障経験: 納車して1週間後に右リアサイドウインドウが閉まらないというトラブル。
ディーラーだと部品代と工賃合わせ5万は下らないらしいが、自力で部品交換も無く直せたので、買い足した工具合わせても1000円行かないで直せた。
さて、これからどんな故障が出るやら…^_^;