あえて時代の逆を行く、猪突猛進の唯一無二のVIPカー。個性を求めるステキな貴方にピッタリの一台★ - ソアラ

マイカー

あえて時代の逆を行く、猪突猛進の唯一無二のVIPカー。個性を求めるステキな貴方にピッタリの一台★

S子（笑）
トヨタ / ソアラ
不明 (2001年)
- レビュー日：2021年8月7日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：2
価格：2

満足している点: 唯一無二の車です。4300ccでV8エンジンのオープンカー、本物のウッドを使った内装がゴージャス。今は内装にもダウンコストの車が多いです…40ソアラみたいな車、滅多にないですよ😉✨アクセル踏めば、その分応えてくれる、直線番長。でも初速は重いよ💦
不満な点: 後部座席狭い
燃費やばい（ハイオク満タンで1.2万円）リッター6km程度、高速だと10km程度
初速は遅い。でも踏めばそれに応えてくれるよ
税金高い
総評: 昔の車なので、今の車の様な乗り心地にするには、細かなパーツ交換も必要になりますね😉それも結構お金かかるけど、そこの所も既にカスタムしている車を選ぶのも良いと思います✨

デザイン: 5; やっぱり本物のウッドを使った内装が素敵。綺麗ですよね…20年も前の車だけどね✨今からの時代でも本物のウッド使った車って出ないんじゃないかな…
走行性能: 5; トルクモリモリなので初速は遅いけど、スープラにも負けず劣らずの直線番長😉軽い車には負けると思う（笑）ってか、走るべきじゃないけど、山の下り峠でロードスター（ユーノス）に負けました（恥）💦軽いのは下り峠では有利過ぎ💦反則（笑）いけないだろうけど、高速で160km出しても安定した走りでした✨
乗り心地: 5; やはり本革のシートは味があって素敵ですね✨ハンドルも自動で調整出来るし、シートも電動で調整可能です✨8時間走ったけど、疲れなかった😉オープンにすると目立ちます（笑）恥ずかしがらずに唯一無二の車を堂々と乗りましょう😉
積載性: 3; これは💦オープンカーはとにかく、帆やホロや屋根を押し込むスペースが必要なので、積載はその分落ちてしまいますね😅z4とかはトランクそのまま使えるので素敵だと思います✨
燃費: 2; これも💦やっぱり4300ccでV8はね😅アイドリング3時間やってたら、ガソリン8分の1ぐらい持っていかれた（笑）メインで乗るより、サイドカーが良いと思います。メインで軽自動車乗って、サイドカーに40ソアラを選んだ方が維持費は安いかも💦
価格: 2; 一応買った時は2002年製、走行距離9万キロ、全塗装ブラック仕様で車検税金込み込みで95万でした😉なので総額70万ぐらいかな、お得だと思ってます✨
故障経験: 今の所はまだ無しです😉色々手直しはしてますけどね✨