やっとその気になりました

さてクルマも一段落したので放置プレイしていたＭＴのＯＨでもしますか！

ってノリでスペアＭＴを分解

フルブローＭＴ解体で練習しているのでドナーＭＴをサクサクっと分解

今回の目的は痛んでいる部品（シンクロ）のみを交換

本当なら内部のベアリングも交換するんだけど全部新品に替えると高いからヤメ

使えるものは再利用（エコだね～）だ

ちなみに１、２速シンクロは同じもので価格は１コ４１００円

自分でやれば１，２速のシンクロ交換だけなら８２００円だ

安！！

分解してみて感じた事はシンクロのみなら簡単作業だよ

ベアリングなどの方向さえ間違えなければ誰でも出来る

それよりもＭＴ内部の掃除や液体パッキンの剥がし、ギアの洗浄に手間喰いますわ

今日は１，２速のシンクロは現在発注中なので簡単な３，４速のシンクロの痛み具合を確認

シンクロは極小磨耗していますが規格内で全く問題無し

勿体無いから洗浄して再利用

それよりも問題は腐敗したオイル臭

かなり臭い

おまけにシンクロが黒染めされている↓

上段がドナーの３，４速シンクロ
下段がブローしたＭＴのシンクロ

やはりオイル交換は定期的にやらないと・・・

ギアを洗浄する白灯油が手元にないので今日はここまで