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イイね!
2018年10月22日

耐久ワイカプの進捗状況

昨日もガレージへ出社

天気もいいので作業が捗りますね

さてさてワイカプの作業状況ですが・・・



位置決めまでですがかなり進みました

高価なFRPバンパーは破壊されると後が大変(廃却ね)なんで・・・

純正バンパーでVマウントを・・・

やる気と創造力があれば何でも出来る?

を実証したみたいので頑張りました



角度と位置を針金で中釣り仮決め

ラジは反転して使いますのでパイプが丸見え

ただこの仕様にするとクーラント交換が非常に困難になるんです

取り付けステーは角パイプ・・・ホームセンターで売ってるやつです

高価であるが軽量なアルミパイプは・・・切った張ったが中々容易く出来んのでスチールです



インタークーラーは他車の物を流用

固定には純正改造にて

位置も変わり高さもかさ上げ

インクラパイプも更新



ボンネットに接触しないか覗き窓から確認しております



正面から見ると手作り感満載

ステーなんかホームセンターで売っている3mm厚のアルミ平バー

見てくれはヘボいですが機能優先ですからね

こんなもんですよ

牽引フックって・・・左?

実は右仕様を左にしただけです

右はクラッシュにて取り付け穴が潰れ使用不可なんですから仕方ないんです
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/10/22 07:55:17

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この記事へのコメント

2018年10月22日 12:28
こんにちわ~♪

凄く冷えそうですね~!
コメントへの返答
2018年10月25日 11:16
毎度です

街乗りには適さない仕様です

それぐらい冷えるというか冷えすぎになります

冬だとヒーターも効きが悪くなります

サーキットonlyだから出来る仕様ですね




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「鈴鹿ツイン 軽耐久第2戦 参戦中
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何シテル?   07/08 09:26
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