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午後の緑茶のブログ一覧

2019年10月22日 イイね!

鈴鹿ツイン軽耐久・・・ど・う・が

ハプニングと赤旗原因をまとめてみました
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Posted at 2019/10/22 19:12:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月21日 イイね!

鈴鹿ツイン軽耐久第3戦

日曜日に開催されましたツイン耐久 Gr.A、さきち、午後の緑茶、ふじてつ、MC平田 5人で参戦 雨と雨の合間の貴重な晴れ 予選はMC平田 ノーマルブーストのアルトワークスで・・・最高タイムを記録 1’13.739 足弄りだけのノーマルCR22Sがですよ お陰様で予選6位GET‼ ...
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Posted at 2019/10/21 17:22:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月19日 イイね!

明日は鈴鹿ツイン耐久レース

明日は鈴鹿ツイン軽耐久の第3戦が開催 当然参加致します 車両も問題無いので先ずは完走を目指します 今回は平穏なレースで笑顔で皆レースを堪能出来ることを切に願っております さてある物を購入しました 何だこれ~じゃなくてEC5という規格のコネクターです ジャンプスターターと同じ規格なの ...
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Posted at 2019/10/19 16:56:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月16日 イイね!

やっと決断 キャラ男のタービン購入

注文を入れて1週間位ですね はい お馴染みの31です しかもカプチーノの補修部品という位置づけで販売されてます なのでアルト系にはクーラントパイプの交換が必要 このままではキャラ男は不動車認定されるので苦渋の決断 中古も考えましたがクラックがどうしても気になりまして・・・ で ...
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Posted at 2019/10/16 16:24:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月09日 イイね!

鈴鹿ツイン 練習走行動画

未調整の状態でどの様な動きかの確認走行動画です この車両で初めて15秒を切りました この後、MLSで調整を煮詰めましたので14秒の前半は出そうな感じですが・・・ 1コーナー進入を4速と3速で走り比べましたが我が社的には4速で進入 2コーナー手前で3速がリズム的にもタイム的にも良いかなっ ...
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Posted at 2019/10/09 10:27:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月05日 イイね!

JB64にビルシュタインを導入

余りにも純正ショックの酷さに嫌気もMAXに到達した為 遂に交換と相成りました 交換手順は事前に下調べしたので超簡単 ジャッキはフロントショックのロアボルトを入れる時にショックを縮めるのに使います 純正なら手で押せば簡単に縮まるのですがビルは簡単ではなかった 画像は純正リア ...
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Posted at 2019/10/05 21:38:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月04日 イイね!

午前中は鈴鹿ツイン、午後はMLS

台風の影響は全く無く朝から晴れて走行日和 Gr.Aさんとさきちさん そして緑茶の3人で 耐久の練習に出かけました 積車借りたんだから有効に使わなきゃね って事で ツインとMLSのハシゴサーキット 走行台数も少なく超走り易い状況 耐久の練習に他のチームも何台かいました 事前練習はや ...
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Posted at 2019/10/04 20:19:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年09月29日 イイね!

JB64の足を増税前に買ってしまった

嫁に買ってあげたJB64 初めて弄る決断をして購入 どうせ買うなら増税前にと奮発しました 嫁が乗るのだから車高UPは要らないね なのでノーマル車高のショックが選択肢になります ここで悩んだのがビルシュタインかシルクのどちらかにするか 減衰調整出来るのがいいかなって思ったが最終的には ...
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Posted at 2019/09/29 20:30:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年08月31日 イイね!

耐久ワークス・・・やっと火を入れました

2週間ぶりにガレージへ出勤 今週は久しぶりの連休で月曜日も休暇の3連休 さ、休日を満喫するぞ・・・とは行かず 耐久第3戦に余裕で間に合わせるべく作業を開始 純水を3回入れて内部を洗浄 でも完全には抜けないのね あるところで妥協が必要です PU搭載で不安になるのがクーラント、ガソリ ...
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Posted at 2019/08/31 20:08:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年08月14日 イイね!

耐久アルトのオルタ交換

毎日極暑の中、作業してます 前耐久で走行後、電気系統の異常でコース上で完全停止 その後、ガレージで調べたらオルタがお亡くなりになりました Driverの話によると耐久終了前は超ヤバイ状態だったそうです 最後はバッテリーのみで点火していたので完全に電力不足状態 完走出来た事が奇跡でした ...
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Posted at 2019/08/14 06:41:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「鈴鹿ツイン 軽耐久第2戦 参戦中
雨上がり晴れて暑いです」
何シテル?   07/08 09:26
午後の緑茶の基本方針 ①無いものは作れ ②DIYが無理なら迷わず業者に頼め ③DIYの極みは創意工夫 ④人に頼る前にネットに頼れ ⑤コピーを恥じる...
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