午後の緑茶のブログ一覧

さてさて

駆動系の部品が全部揃いました

ここまでに購入したのは

ジムニー純正フライホイル

カプチ用ヤフオク軽量フライホイル　タイプ1

ジムニー強化クラッチ

アルトワークス強化クラッチ

約9諭吉資金を投入

本当にブロー対策になるのか。。。人柱的な行動かもね

で、少しクラッチを測定



右がアルトクラッチ、左がジムニークラッチ

どちらもSメタル

カバーの圧着力はジムニーが350でアルトが400

でもでも



上側がアルト、下側がジムニー

大きさが違うのよね

これが俗に言うジムニーは容量が大きいと言われる処かな

でで、まだ大きな違いが・・・



ジムニークラッチの幅☝



アルトクラッチの幅☝

ジムニーは長持ちタイプだね～

カプチの強化クラッチのデーターが無いから全部の比較は出来ないが・・・

結果の確認が楽しみだね

ちなみに気になる重量ですが・・・



カプチ軽量フライホイル＋アルト強化クラッチ☝



ジムニー純正フライホイル＋ジムニー強化クラッチ☝



おまけの1品・・・OSクラッチ☝

フライホイルの重量でトルク感、レスポンス、発進の手軽さが変わりますね

あなたな～らどうする♪