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ハンドメイドの調整式ピロ

耐久で４年使ってますが不具合一切無し・・・ピロも無交換

両端のネジを緩めセンターネジを回して現位置から2ｃｍ延ばします

延ばした画像は取り忘れ



2ｃｍ延ばすとドラシャも外に出てデフケースにスキマが発生

これだけ外に伸びた事になりますね



ダミーデフからドライブシャフトフランジを抜きます

バールで簡単に抜く事が出来ます



抜いた後はプレスでボルトを抜きます

あ、知ってました？・・・このボルトに長さが違うタイプがある事を・・・

こちらは長いタイプで短い方はナット１個分短いです

長いタイプは・・・フランジにドラシャを脱着時苦労するんですよね・・・余談ですが・・・

で、簡単に抜くと書きましたが工夫して抜かないと抜けません

４本まとめて抜けば簡単じゃん・・・って思う方がほとんどだと思います

実は我が社も１度で済むじゃんって思った輩です・・・

でも玉砕・・・安モンは駄目ですね・・・無理するとプレスの本体が壊れちゃいますょ

通常は１本ずつ抜くのが正解です・・・が、工夫しないと抜けません

フランジを元に戻して



スペーサー載せてボルトで止めて問題無いか確認



問題出ました・・・予想通りなので想定内です

ナットがケースに接触しますね

微妙な量なので削るかな

あ、普通のボルトは使っちゃネジきれますよ



安さに魅かれました

スタスぺ以上７１R未満との評価ですが・・・どうでしょう？

我が社が買いましたのでオートさんの在庫は２本になっちゃいました