午後の緑茶のブログ一覧

何処のHPを覗いてもシャフトを抜いてピンを打ち直しと書いてあるが

攻略法を発見

ひょっとしたら何処かでUPされているのかもしれないが我が社が検索した中では見つからなかった



この作業は分解していない釜では出来ません

先ずはバネを外しますよ



ピンは外向きになってます

当然折れていれば内部に折れ残りがありますね



釜割りしてあるのでピンポンチで叩けます



こんな感じで作業します



ピンが内側に出るまで叩けます

バネが外してあるので釜より僅かに外に出てくれますのでこの作業が出来るのです

でもある処まで叩くとピンポンチが釜に当たります

説明し難いですが実際やれば意味がわかります

ピンポンチの細い部分がもう3cm位長ければいいんですがね

残念ながらアストロ工具はそんなに上手には出来てません

仕方ないので次の一手



精密+ドライバーで代用

黄色の部分はプラスチックなんで叩いても釜には傷一つつける事は出来ぬ

偶然なのかコレが当たり



ハイ、見事に抜けましたよ







割りピンだとばかり思っていたが

特殊なピンでした

単品で部品で出ます

手順が判れば簡単ですよ

せっかくMT組み上げたけどまた解体か

ま、シャフト抜く作業よりは楽かもね

昨日haoc走行会に参加して参りました

Ｋ枠台数少ないってメールが来ていましたが何てことない１枠２４台出走

Ｋ耐久の３５台に比べれば比ではありませぬ

マイカプのＭＴトラブルにより走行不能となり急遽耐久アルトを出動

足回りの確認もしたかったのでま、丁度よいタイミングかと

マイカプで大人気ない走り（タカスの鬱憤を晴らす）をしたかったのですが次回にでも

今回は動画４本をお届け

まずはファーストセクションの動画から



後ろから見ていて想定内の動きでしたのでなんの不安も無かったですが

まさか泥水を掛けられるのは想定外

そして最後は２コーナーに砂利撒き

アウト一杯走行でクリア

車両は泥まみれでしたが２次災害は免れたので良しですね



本日のベストはセカンドセクション　動画２周目の76.062

タイヤが１６５/６０Ｒ１３のＡＤ０７なので立ち上がりは早いですが伸びが無いのとグリップ感が薄い

やはり最新の１６５/５５Ｒ１４のZⅡが性能的にもコスパ的にもイイのかも



サードセクションは模擬レース

この走行会Ｋ枠の最大メインイベント（主催者側の配慮ではなく勝手にレースして楽しんでます）

２枠の順位でローリングスタート

しかしローリング中にまさかのビートエンジンブローで赤旗

仕切り直しのＲｅスタート・・・少し周回数が少なくなりましたが楽しかったです



ラストはナイトセクション

ＳＴＡＲＴは何と１６時４０分からＥＮＤは１７時

日没の早い時期だけに走行会でしか味わえないライトＯＮ走行（８耐みたいです）

通常のサーキットなら１６時で走行ＥＮＤですからね

正直老眼の我が社にはコースが見えてませんのでタイムのダダ落ち

気分だけ楽しめました

最後にカプチーノがオイルを撒き自爆スピン・・・自走走行不能となりました

なのでお帰りはショップの積車を依頼されていました

コース全周にオイルを撒いていたみたいでオイル処理の石灰を４０数本使用したとの事で石灰代を請求されていました（タダではないので注意ですよ）

本日も色々とありましたがこのナイトセクションで走行会は無事終了

片付け後じゃんけん大会

大阪魂らしい演出・・・極めつけは●●金大放出

参加した人しか楽しめない大阪魂らしいノリで開催

大いに盛り上がりノーカンと相成りました

スタッフの方、オフィシャルの方本当にご苦労様でした

次回もまたよろしくお願いします


ちなみにこの走行会の前には何故かマイカプが出動不能になってしまいます

今度こそ万全で望みたいと思います