午後の緑茶のブログ一覧

バンパーの取り付け部・・・

Ｌ材でボディに固定していたんですが・・・

思い切って・・・



こんな固定方法に変えました

コレだけで大丈夫？って思われるかもしれませんが・・・

強固に取り付け出来てます

当然テスト走行はします

剛性が弱けりゃもう一本・・・追加

で、明日の仕事はコレ↓



取り付けるべ♪

しぇとらぶ・・・新品・・・

トラストカプチ用コア（カタログ値４２００）とほぼ同寸かな？

消費カロリーは高め（カタログ値７７００）ですのでメタボ防止に丁度いい？？

ただ、耐久マシンかスプリントマシン・・・

どちらに着けようか迷ってます

耐久マシンに着いていたのはカタログ値９９００だもん

夏のツイン耐久を終えて色々と問題点が・・・

中々終着点が見えない・・・

２０１４年仕様の準備の為、位置決め作業・・・

コレをしないと・・・

当然ここまでするのだからタービンはポン着けもんじゃありません・・・

耐久オフシーズンに製作予定だったんですが・・・

BC工房・・・本気モード全開・・・

ってうまくいくわけありませ～んよ・・・

２台もカプがあるとメンテ大変（泣）・・・



最終戦は今までと同様ノーマルで行くのか？

それともタービン交換仕様で行くのか？

今週土曜日に方向性を決めます



夏耐久・・・

水温９０度オーバー・・・

対策としてお蔵入りしていたバンパーに交換して・・・

あれして・・・

これして・・・

一瞬Vマウントの作業しかけた妄想族のBC工房でした♪

9/1スプリント決勝のスタートシーンの動画です
フォーメーションラップ後ドキドキのスタート
ところがここに落とし穴が・・・
動画を見て笑いましょう
笑える場所は３分１３秒後です
ちなみに・・・
１番グリットからT.T.W社長、さきちさん、森さん、Boroの順番です


レース結果は社長の単独逃げ切りで終了

楽しい一日でした♪