193054-192553＝501km／2week

というわけでZ3MC無事復帰です(^^)v

というわけですが、いずれくるZ3MC買換にあたってMT一時離脱するのかどうか、まだ決めきれません。
そんなにMT乗りたきゃ235買えよ、って言いたくなりますよね。。。
MTで6気筒だし、見た目悪くないし。2年後なら認定中古車もたぶん買える値段になっていることでしょう。
でもやっぱ欲しいのは2シーターなんです。色々考えたのですが、911を買えないのであれば他の何を妥協してもコレは譲れない、という結論に至りました。とりあえずは。。。(^^;)
そんな感じで結局981SのMTが一番幸せなんですよ。
厳しい予算制限をかけるつもりなので981は予算オーバーになると思われますが。。。

禁断の予算増額をして、その後は歯を食いしばって頑張りますか？

それとも歯を食いしばって予算制限という屈辱に耐えますか？

なかなか難しい。
決めきれない理由は実は簡単。
どの選択肢を選んでもなんとかなっちゃってそれなりに楽しくいけると思っているから。。。(^^;)

Z3MC買換プランの制約は絶対的な金銭的制約ではないんです。
まるで夢見る夢夫クンみたいに、夢だけ見て具体的なプランなしに「なんとかなるさ～」とテキトーに生きてきた今までの自分に訣別する、という決意表明のために「今回は厳しい予算制限を！」と考えているわけです。それはつまり物理的要因による制約というよりも精神的要因による制約であり、自分への懲罰と言い換えることも出来る訳なんです。

というわけでMT維持である987SやE85Mに全面的go!となれない理由もそこにあったり。
今までの自分への訣別という決意表明であるなら、自分に強烈な衝撃を与える必要があるのです。MT離脱は象徴的打撃を与えることになるから決意表明として十分。かつそれくらいの衝撃を与えなければ自分は改まらないのかな？と思ってみたり。

でも象徴的な衝撃を与えるための精神的決断だというならば。
「気が変われば全てご破算」だったりして(^^;)

だから3日あれば気が変われるんですよ。
基本、後悔はしても反省はしないnekomushiですから。
さて、どうしたものか。

だからと言ってV10M6とかは無理ですから。。。(^^;)
マツダの新型ロードスターが気になる今日この頃です。。。