【ヨンガン進捗03】フロントブレーキローター計測

仲間から300mmローターが使えると聞き、現車のサイズを採寸しに行って来ました。

結果は『無理』ですね。
画像の赤い四角部分がローターとキャリパーの隙間ですが、ノギスで測ってみると4mm弱しかありません。

GSX-R400R（GK73A）は純正ローターが290mmで、300mmを装着しようとすれば、直径で10mmなので5mm以上なければ、ローターとキャリパーが干渉してしまいます。

もしかして？純正のTOKICOキャリパーなら干渉しないのかも？知れませんが、NISSINキャリパーでは無理そうです。

ちなみに純正TOKICOキャリパーに、ZRX1100用のTOKICO6ポッドキャリパーも手持ちでありますが、OHキットが廃盤だったりするため、ローターのために難のあるキャリパーを使うことは危険かも知れません。
そのため、ローターは290mmを新調することにしました。
GK73Aのローターは既に廃盤ですが、BANDIT400などにも使われているため、別の品番から追ってみようと思います。