三菱 eKクロス

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なぜもっと街中で見かけないのか? - eKクロス

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なぜもっと街中で見かけないのか?

三菱 eKクロス
  • GunDen

  • 三菱 / eKクロス
    G(CVT_0.66) (2019年)
    • レビュー日:2023年9月2日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:買い物

おすすめ度: 4

満足している点
まずは顔、そして内装グレード、特に後席のリクライニング&前後スライド等は良いですね。
不満な点
Tにすれば解決かもしれませんが、Gなので非力なところ。また、ハイブリッドに期待していた燃費がもう一つなところですね。見た目的にはリアのデザインをOEM車ともっと差別化してほしかったですね。
総評
買い物などの街乗りでは最高だと思います。便利さ、快適性から見た目も含めて。ちょっとした遠出の高速でもハンドルの重さ制御でストレスありません。ただし、上り坂に弱く、少し長い上り坂ではモーターもアシスト出来ず、更に非力さを感じます。街乗りでは十分ですが、遠出も含めれば総合的にTがお勧めかもしれません。
デザイン
4
まずはD5譲りの顔。インパネまわりも、ちょっとした普通車より良いと思います。
走行性能
4
意識しないと気が付かないかもしれませんが、ハンドルの重さ制御は想像以上に快適ですね。
乗り心地
4
タイヤの小さい軽自動車としては平均ぐらいだと思います。
積載性
5
後席の前後スライド、シートをたたむ事で調整。我が家のメイン車より積載量、使い勝手良し。
燃費
3
まぁ近場の街乗りでは問題無し。
価格
4
あまり走っていない?からリーズナブル価格?だと思います。EVも登場し認知度も上がり、これから変わっていくと思います。
故障経験
ありません。

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