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国産車のツーリングワゴンの選択肢の少なさ - レヴォーグ

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国産車のツーリングワゴンの選択肢の少なさ

おすすめ度： 4

満足している点
日本の道路事情(都心・山間部の道幅や公共施設を含めた駐車場等)に沿った車幅サイズには感謝です。
不満な点
スバル車の特性？ブレーキの効きが悪いですね。ディーゼル、ハイブリッド車から比較してはいけませんがもう少し燃費を何とかして欲しい。意に反しますが低速トルクが足りずこれから発売予定の2.4Lに期待したいところです。
総評
ボディ剛性の高いVN5。とても安心感がある走行フィールは欧米車にも負けてません。総合的に良くできた車だと思います。
デザイン
4
まとまったスタイルには好感が持てます。唯一の不満はグリルとヘッドライトのバランスが個人的に弱くてスッキリし過ぎかと。
走行性能
3
低速トルクが細く走りだしには不満(排気量とは比例)有ります。ボディ剛性の高いこの車に今の所、文句のつけようがありません。
乗り心地
4
サスペンションに余裕がありコンフォートモードでは快適に。スポーツモードではシャッキリとしてくれます。車内の所々で異音があるのは今後スバルさんに頑張って戴きたい欠点ですね。
積載性
4
セダンでは不満のあった積載量をカバーしてくれています。
燃費
2
せめてあとリッター２km頑張ってくれたら許容範囲です(笑)
価格
3
国産車でこの完成度の高いSTIsportEXは破格値だと思います。
故障経験
ありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3388713/blog/45418175/

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