大人のスポーツ感、公道でも楽しい - BRZ

マイカー

大人のスポーツ感、公道でも楽しい

おすすめ度： 5

満足している点: デザイン面と走行性能
メーターに性能曲線やラップタイム、車体G等色々な情報が出せる。スピーカーからエンジンサウンドを流す演出は、乗る前はチープだと思っていたけどこれはこれで気分が上がる。
不満な点: リアの視界がピラーのおかげで死角マシマシ
雨の日は安全確認に一苦労です。
あとステアのボタンのガチャガチャ具合何とかならなかったのかこれ。
総評: 燃費が悪い、積載量が少ない、リアシートに人が乗ることが考えられていない。
以上の3点をスポーツカーだからと割り切って乗れる方にオススメ。
肝心の走行性能やデザインに文句の付け所はありません。
全域でトルクがモリモリなので走りやすいです。

デザイン: 5; 水平対抗を意識したコの字のヘッドライト、テールライト、
より低くなったボンネットなどかっこいいポイントは多数。
逆に残念なのは最近のトヨタ車に見られるリアフェンダーの出っ張り。あれだけイビツで後付けパーツ感がすごい。
まぁ正直デザインなんて好みは人それぞれなんですけど僕は好きです。
走行性能: 5; 全域でトルクが太く気持ちの良い加速をしてくれる。
レブが7500までしかないのは残念だが中々気持ちいい。
コーナー性能はまだそんな本気で走ってないのでわかりません。
乗り心地: 4; スポーツカーにしては乗り上げ時のショックなどそこまでハードではないイメージ。
積載性: 2; 走行会に合わせてタイヤ4本詰めるらしいが、高さがないのでめちゃくちゃ狭い。
燃費: 3; 水平対抗なので燃費はお察しです。街乗りでAveリッター8.8くらい。
…スポ車にしてはそこそこいいくらいですかね。
まぁそんなに気にする方はこういった車は乗られないでしょう。
価格: 5; この内容でこの価格は満足です、CAFE規制等ありますので燃費悪い車を両社とも台数出したく無く、値段釣り上げてくるかなと思ったのですが全然そんな事なかった。