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新規格軽のスバルが出した回答がこのクルマ。無理に室内を広く見せてチープにならないようにしていたり、ヴィヴィオの時からのコンセプト、「ワンクラス上を行く - プレオ
マイカー
新規格軽のスバルが出した回答がこのクルマ。
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
4独の良い脚と4シリンダーエンジンがもたらすワンクラス上の質感と操縦安定性。
室内長を犠牲にして長くしたボンネット。
曲面を多用したエクステリアデザイン。
厚みのあるドア内張りとセンタービラー。
S/C ６４馬力は実用車としては必要にして充分な性能。運転が楽です。 - 不満な点
- この頃の車は、出足がいまいち。
- 総評
- 新規格軽のスバルが出した回答がこのクルマ。無理に室内を広く見せてチープにならないようにしていたり、ヴィヴィオの時からのコンセプト、「ワンクラス上を行く軽」はプレオとして進化しました。室内長だけを除けば、現在の軽と比べても遜色はありません。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
安全装備が充実 |
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