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3年5万kmを乗って - エクストレイル
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bibiomk1
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日産 / エクストレイル
G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) (2022年) -
- レビュー日:2025年8月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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デリカD5からの乗換えです。
運動性能、燃費、ハイテク装備が向上し満足しています - 不満な点
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冬季間乗り始めのエンジンが暖まるまでの振動が気になること
運転の仕方?意外とタイヤとブレーキパットが減ること - 総評
- 高速をあまり使わない人なので、街乗りから遠乗りまで燃費や積載性、静寂性に満足しています。初期型ですが、幸い大きなトラブルは無いです。
- デザイン
- 5
-
四角っぽい車が好きです
内装はとても気に入っていますが、テーラーフィットの汚れが目立つのでシートカバーをつけました - 走行性能
- 5
-
追い越し加速で不満を感じたことはないです
雪道でも安心の走行性能ですが、加速が良すぎるので飛ばしすぎないように注意が必要です! - 乗り心地
- 4
- 最初は硬めと思っていましたが、カーブでのロールと柔らかさのバランスは良いのかなと
- 積載性
- 5
-
デリカには勝てませんが、キャンプや釣りでも問題なく荷物が収納できています。
リアシートを倒せばかなりの量が積めるかと - 燃費
- 4
- モーター加速が気持ち良くてつい踏み過ぎるので自制心が燃費向上のポイントかと
- 価格
- 3
- 購入当初は高いと思いましたが、度重なる値上げでお得だったと錯覚中です
- 故障経験
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①ハンドル舵角を最大付近にするとブレーキパット?から異音
対策品に交換
②NissanConnectがつながらない
修正プログラム適用後改善
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